Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » KTT090242 thermotec
KTT090242 Kompresor klimatyzacji THERMOTEC
thermotec KTT090242
Kompresor klimatyzacji KTT090242
KTT090242
thermotec KTT090242 Kompresor klimatyzacji
Kompresor klimatyzacji KTT090242 thermotec
Kompresor klimatyzacji KTT090242 thermotec
Kompresor klimatyzacji KTT090242 thermotec

Kompresor klimatyzacji KTT090242 THERMOTEC

812.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
numer części:

KTT090242

dostawca:

THERMOTEC

    Ocena:

parametry produktu:

Napięcie [V]12
Ograniczenia producentaHALLA
Liczba żeber5
Ø koła pasowego [mm]122
Ilość oleju [ml]180
Olej do sprężarkiPAG 46
ID sprężarkiVS16
Liczba rowków6
Czynnik chłodniczyR 134a

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor klimatyzacji KTT090242 THERMOTEC

Kompresor klimatyzacji

Kompresor klimatyzacji KTT090242 ma zastosowanie do modeli samochodów

HYUNDAI

SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I

Numery OE Kompresor klimatyzacji KTT090242 producenta THERMOTEC

HYUNDAI

9770117000, 9770117610, 9770117800, 977011C600, 9770125100, 9770125200, 977012C600, CD1CA-05, DEYDA-02, F500KP5DA01

numery OEM:
HYUNDAI      9770117000
HYUNDAI      9770117610
HYUNDAI      9770117800
HYUNDAI      977011C600
HYUNDAI      9770125100
HYUNDAI      9770125200
HYUNDAI      977012C600
HYUNDAI      CD1CA-05
HYUNDAI      DEYDA-02
HYUNDAI      F500KP5DA01
KIA      97701-1C600
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Kompresor klimatyzacji KTT090242 THERMOTEC w samochodach:

Kompresor klimatyzacji


Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.