Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Opel ASTRA F sedan (T92) 1.6 i (F19, M19) (1992.03-1998.09) 75km » KTT095010 thermotec
wybrany samochód: 
Opel Astra F Sedan (t92) 1.6 I (f19, M19) (1992.03-1998.09) 75km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Kompresor klimatyzacji KTT095010 THERMOTEC

KTT095010 Kompresor klimatyzacji THERMOTEC
thermotec KTT095010
Kompresor klimatyzacji KTT095010
KTT095010
thermotec KTT095010 Kompresor klimatyzacji
Kompresor klimatyzacji KTT095010 thermotec
Kompresor klimatyzacji KTT095010 thermotec
Kompresor klimatyzacji KTT095010 thermotec
708.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

KTT095010

producent:

THERMOTEC

Napięcie [V]12
Ograniczenia producentaDENSO
Liczba żeber6
Ø koła pasowego [mm]120
Koła pasoweKoło pasowe paska wieloklinowego
Ilość oleju [ml]180
Olej do sprężarkiPAG 46
ID sprężarki10S17C
Liczba otworów do mocowania4
Liczba rowków6
Czynnik chłodniczyR 134a
Napięcie [V]12
Ograniczenia producentaDENSO
Liczba żeber6
Ø koła pasowego [mm]120
Koła pasoweKoło pasowe paska wieloklinowego
Ilość oleju [ml]180
Olej do sprężarkiPAG 46
ID sprężarki10S17C
Liczba otworów do mocowania4
Liczba rowków6
Czynnik chłodniczyR 134a

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor klimatyzacji KTT095010 THERMOTEC

Kompresor klimatyzacji
numery OEM:
CHRYSLER      05005421AB
CHRYSLER      05005421AC
CHRYSLER      05005421AD
JEEP      55037467AA
JEEP      55037467AB
JEEP      55037467AC
JEEP      55037467AD
zamienniki:
2100K068
brak
VAN WEZEL
51-0475
brak
ELSTOCK

Zastosowanie Kompresor klimatyzacji KTT095010 THERMOTEC w samochodach:

Kompresor klimatyzacji


Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.