Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » osuszacz klimatyzacji » KTT120032 thermotec
KTT120032 Osuszacz klimatyzacji THERMOTEC
thermotec KTT120032
Osuszacz klimatyzacji KTT120032
KTT120032

Osuszacz klimatyzacji KTT120032 THERMOTEC

39.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 10 szt.
 
numer części:

KTT120032

dostawca:

THERMOTEC

    Ocena:

parametry produktu:

Średnica [mm]60
Wysokość [mm]163

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Osuszacz klimatyzacji KTT120032 THERMOTEC

Osuszacz klimatyzacji

Osuszacz klimatyzacji KTT120032 ma zastosowanie do modeli samochodów

CHRYSLER

VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C

DODGE

NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA

Numery OE Osuszacz klimatyzacji KTT120032 producenta THERMOTEC

CHRYSLER

05066503AA, 05066503AB, 05066635AA, 05066635AB, 05066635AC, 4798017, 5066503AA, 5066503AB, 5066635AA, 5066635AB, 5066635AC

numery OEM:
CHRYSLER      05066503AA
CHRYSLER      05066503AB
CHRYSLER      05066635AA
CHRYSLER      05066635AB
CHRYSLER      05066635AC
CHRYSLER      4798017
CHRYSLER      5066503AA
CHRYSLER      5066503AB
CHRYSLER      5066635AA
CHRYSLER      5066635AB
CHRYSLER      5066635AC
zamienniki:
8FT 351 200-331
brak
HELLA

Zastosowanie Osuszacz klimatyzacji KTT120032 THERMOTEC w samochodach:

Osuszacz klimatyzacji


To urządzenie buforowe znajduje się w układzie klimatyzacji samochodowe. Umieszczony jest po stronie wysokiego ciśnienia, pomiędzy skraplaczem a zaworem rozprężnym. Zadaniem osuszacza jest filtrowanie zanieczyszczeń (w tym również wychwytywanie wilgoci z czynnika chłodzącego), które mogą niekorzystnie wpłynąć na trwałość i skuteczność działania klimatyzacji samochodowej.

Osuszacz układu klimatyzacji powinien zostać wymieniony wówczas, gdy nastąpi awaria skraplacza. Zdolność osuszacza do pochłaniania wilgoci jest ograniczona. Dzieje się to za sprawą niewielkiej objętości środka higroskopijnego. W związku z tym dochodzi do zjawiska powstawania kwasów, powodujących korozję.

Element ten powinien być regularnie wymieniany nawet w przypadku, gdy nie doszło do żadnej awarii. Interwał wymiany osuszacza to 2 lata. Trzeba również wymienić go na nowy element każdorazowo, gdy doszło do otwarcia układu, wymiany kondensora lub zatarcia sprężarki. Taka wymiana to niewielki koszt, warto się więc na nią zdecydować, by zapobiec poważniejszym usterkom.

Rutynowa, okresowa wymiana zmniejsza ryzyko zatarcia sprężarki, która jest już bardzo kosztownym elementem układu klimatyzacji samochodowej.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.