
| Strona zabudowy | Szyba czołowa pojazdu |
| dla średnicy wałka [mm] | 8 |
| Ilość biegunów | 5 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 3-punktowe |
Dodatkowe informacje o produkcie Silnik wycieraczek 108 792 TOPRAN
| AUDI | 1C0 955 119 | |
| AUDI | 1C1 955 113B | |
| AUDI | 1H0 955 119 | |
| AUDI | 1H1 955 113 | |
| AUDI | 1H1 955 119 | |
| AUDI | 1J0 955 119 | |
| AUDI | 1L0 955 119 | |
| AUDI | 535 955 119A | |
| AUDI | 6K0 955 119 | |
| AUDI | 6X0 955 119 | |
| SEAT | 1C0 955 119 | |
| SEAT | 1C1 955 113B | |
| SEAT | 1H0 955 119 | |
| SEAT | 1H1 955 113 | |
| SEAT | 1H1 955 119 | |
| SEAT | 1J0 955 119 | |
| SEAT | 1L0 955 119 | |
| SEAT | 535 955 119A | |
| SEAT | 6K0 955 119 | |
| SEAT | 6X0 955 119 | |
| SKODA | 1C0 955 119 | |
| SKODA | 1C1 955 113B | |
| SKODA | 1H0 955 119 | |
| SKODA | 1H1 955 113 | |
| SKODA | 1H1 955 119 | |
| SKODA | 1J0 955 119 | |
| SKODA | 1L0 955 119 | |
| SKODA | 535 955 119A | |
| SKODA | 6K0 955 119 | |
| SKODA | 6X0 955 119 | |
| VOLKSWAGEN | 1C0 955 119 | |
| VOLKSWAGEN | 1C1 955 113B | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 955 119 | |
| VOLKSWAGEN | 1H1 955 113 | |
| VOLKSWAGEN | 1H1 955 119 | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 955 119 | |
| VOLKSWAGEN | 1L0 955 119 | |
| VOLKSWAGEN | 535 955 119A | |
| VOLKSWAGEN | 6K0 955 119 | |
| VOLKSWAGEN | 6X0 955 119 |
Zastosowanie Silnik wycieraczek 108 792 TOPRAN w samochodach:
TOPRAN (marka Hans Pries) to niemiecki dostawca specjalizujący się w szerokim asortymencie części zaradczych oraz elementów, których często brakuje w standardowych katalogach. W ofercie znajdują się m.in. elementy gumowo-metalowe (poduszki silnika, gumy i tuleje stabilizatora, silentbloki), kołnierze i przewody układu chłodzenia, drobnica montażowa, elektryka oraz podzespoły zawieszenia i hamulców.
Siłą marki TOPRAN jest szerokość i głębokość katalogu — pozwala znaleźć zarówno typowe części eksploatacyjne, jak i trudno dostępne detale do starszych roczników. Produkty odpowiadają parametrom oryginału i cechują się dobrym pasowaniem, dzięki czemu marka bywa ratunkiem, gdy naprawa wymaga niepozornego, lecz konkretnego elementu.