
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z otworem na zawleczkę |
| Wymiar gwintu | M 16 |
| Skok gwintu [mm] | 1 |
Dodatkowe informacje o produkcie Czop osi, obudowa osi 111 407 TOPRAN
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
4A0501117, 4A0501117A, 8D0501117C
4A0501117, 4A0501117A, 8D0501117C
| AUDI | 4A0 501 117 | |
| AUDI | 4A0 501 117A | |
| AUDI | 8D0 501 117C | |
| SEAT | 4A0 501 117 | |
| SEAT | 4A0 501 117A | |
| SEAT | 8D0 501 117C |
Zastosowanie Czop osi, obudowa osi 111 407 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Czop osi, obudowa osi 111 407 TOPRAN:
TOPRAN (marka Hans Pries) to niemiecki dostawca specjalizujący się w szerokim asortymencie części zaradczych oraz elementów, których często brakuje w standardowych katalogach. W ofercie znajdują się m.in. elementy gumowo-metalowe (poduszki silnika, gumy i tuleje stabilizatora, silentbloki), kołnierze i przewody układu chłodzenia, drobnica montażowa, elektryka oraz podzespoły zawieszenia i hamulców.
Siłą marki TOPRAN jest szerokość i głębokość katalogu — pozwala znaleźć zarówno typowe części eksploatacyjne, jak i trudno dostępne detale do starszych roczników. Produkty odpowiadają parametrom oryginału i cechują się dobrym pasowaniem, dzięki czemu marka bywa ratunkiem, gdy naprawa wymaga niepozornego, lecz konkretnego elementu.