wybrany samochód:
Ford Escort V Kabriolet (all) 1.6 16v Xr3i (1992.12-1995.01) 90km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Termostat układu chłodzenia 116 999 TOPRAN
41.00 zł
cena zawiera vat 23%
dostawa:
kurier od 16 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
116 999
producent:
TOPRAN
| Temperatura otwarcia [°c] | 105 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Termostat wbudowany w pompę wodną |
| średnica zewnętrzna [mm] | 33,5 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia 116 999 TOPRAN
Termostat cieczy chłodzącej (105°C) pasuje do: AUDI A1, A3, A4 B9, A5, Q3, SEAT ALHAMBRA, ATECA, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, IBIZA V, LEON, LEON SC, LEON ST, LEON ST/KOMBI, MII 1.0-1.6 05.08-
numery OEM:
| AUDI | 04C 121 113C | |
| AUDI | 04E 121 113F | |
| SEAT | 04C 121 113C | |
| SEAT | 04E 121 113F | |
| SKODA | 04C 121 113C | |
| SKODA | 04E 121 113F | |
| VOLKSWAGEN | 04C 121 113C | |
| VOLKSWAGEN | 04E 121 113F |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Termostat układu chłodzenia 116 999 TOPRAN w samochodach:
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.