
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Ilość biegunów | 5 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją |
| Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu |
Dodatkowe informacje o produkcie Sterowanie, klapki mieszające 117 220 TOPRAN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
1K0907511B, 1K0907511D, 1K0907511Q, 1K1907511C, 1K1907511E, 1K1907511G, 1K2907511C, 1K2907511E, 1K2907511H, 2Q0907511E, 3C0907511R, 3C0907511T, 3C1907511, 3C1907511F, 3C1907511G, 3C1907511H
1K0907511B, 1K0907511D, 1K0907511Q, 1K1907511C, 1K1907511E, 1K1907511G, 1K2907511C, 1K2907511E, 1K2907511H, 2Q0907511E, 3C0907511R, 3C0907511T, 3C1907511, 3C1907511F, 3C1907511G, 3C1907511H
1K0907511B, 1K0907511D, 1K0907511Q, 1K1907511C, 1K1907511E, 1K1907511G, 1K2907511C, 1K2907511E, 1K2907511H, 2Q0907511E, 3C0907511R, 3C0907511T, 3C1907511, 3C1907511F, 3C1907511G, 3C1907511H
1K0907511B, 1K0907511D, 1K0907511Q, 1K1907511C, 1K1907511E, 1K1907511G, 1K2907511C, 1K2907511E, 1K2907511H, 2Q0907511E, 3C0907511R, 3C0907511T, 3C1907511, 3C1907511F, 3C1907511G, 3C1907511H
| AUDI | 1K0 907 511B | |
| AUDI | 1K0 907 511D | |
| AUDI | 1K0 907 511Q | |
| AUDI | 1K1 907 511C | |
| AUDI | 1K1 907 511E | |
| AUDI | 1K1 907 511G | |
| AUDI | 1K2 907 511C | |
| AUDI | 1K2 907 511E | |
| AUDI | 1K2 907 511H | |
| AUDI | 2Q0 907 511E | |
| AUDI | 3C0 907 511R | |
| AUDI | 3C0 907 511T | |
| AUDI | 3C1 907 511 | |
| AUDI | 3C1 907 511F | |
| AUDI | 3C1 907 511G | |
| AUDI | 3C1 907 511H | |
| SEAT | 1K0 907 511B | |
| SEAT | 1K0 907 511D | |
| SEAT | 1K0 907 511Q | |
| SEAT | 1K1 907 511C | |
| SEAT | 1K1 907 511E | |
| SEAT | 1K1 907 511G | |
| SEAT | 1K2 907 511C | |
| SEAT | 1K2 907 511E | |
| SEAT | 1K2 907 511H | |
| SEAT | 2Q0 907 511E | |
| SEAT | 3C0 907 511R | |
| SEAT | 3C0 907 511T | |
| SEAT | 3C1 907 511 | |
| SEAT | 3C1 907 511F | |
| SEAT | 3C1 907 511G | |
| SEAT | 3C1 907 511H | |
| SKODA | 1K0 907 511B | |
| SKODA | 1K0 907 511D | |
| SKODA | 1K0 907 511Q | |
| SKODA | 1K1 907 511C | |
| SKODA | 1K1 907 511E | |
| SKODA | 1K1 907 511G | |
| SKODA | 1K2 907 511C | |
| SKODA | 1K2 907 511E | |
| SKODA | 1K2 907 511H | |
| SKODA | 2Q0 907 511E | |
| SKODA | 3C0 907 511R | |
| SKODA | 3C0 907 511T | |
| SKODA | 3C1 907 511 | |
| SKODA | 3C1 907 511F | |
| SKODA | 3C1 907 511G | |
| SKODA | 3C1 907 511H | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 907 511B | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 907 511D | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 907 511Q | |
| VOLKSWAGEN | 1K1 907 511C | |
| VOLKSWAGEN | 1K1 907 511E | |
| VOLKSWAGEN | 1K1 907 511G | |
| VOLKSWAGEN | 1K2 907 511C | |
| VOLKSWAGEN | 1K2 907 511E | |
| VOLKSWAGEN | 1K2 907 511H | |
| VOLKSWAGEN | 2Q0 907 511E | |
| VOLKSWAGEN | 3C0 907 511R | |
| VOLKSWAGEN | 3C0 907 511T | |
| VOLKSWAGEN | 3C1 907 511 | |
| VOLKSWAGEN | 3C1 907 511F | |
| VOLKSWAGEN | 3C1 907 511G | |
| VOLKSWAGEN | 3C1 907 511H |
Zastosowanie Sterowanie, klapki mieszające 117 220 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Sterowanie, klapki mieszające 117 220 TOPRAN: