
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Wersja śruby/nakrętki | z podkładką mocowaną |
| Wymiar gwintu | M 14 |
| Długość całkowita [mm] | 110 |
| Klasa wytrzymałości | 10.9 |
| Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu | |
| Długość śruby pod główką [mm] | 96 |
| Wersja śruby/nakrętki | z kołnierzem |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Dwunastokąt |
Dodatkowe informacje o produkcie Śruba koła pasowego 117 607 TOPRAN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
N90987301, N90987302
N90987301, N90987302
N90987301, N90987302
N90987301, N90987302
| AUDI | N 909 873 01 | |
| AUDI | N 909 873 02 | |
| SEAT | N 909 873 01 | |
| SEAT | N 909 873 02 | |
| SKODA | N 909 873 01 | |
| SKODA | N 909 873 02 | |
| VOLKSWAGEN | N 909 873 01 | |
| VOLKSWAGEN | N 909 873 02 |
Zastosowanie Śruba koła pasowego 117 607 TOPRAN w samochodach: