Kołnierz płynu chłodzącego 117 626 TOPRAN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
117 626
TOPRAN
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze strzemieniem mocującym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Poliamid 6.6 |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 3 |
| dla numeru OE | 1K0 122 291AL |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kołnierz płynu chłodzącego 117 626 TOPRAN
Kołnierz płynu chłodzącego 117 626 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Kołnierz płynu chłodzącego 117 626 producenta TOPRAN
VOLKSWAGEN
1K0122291AL
SEAT
1K0122291AL
SKODA
1K0122291AL
AUDI
1K0122291AL
| AUDI | 1K0 122 291AL | |
| SEAT | 1K0 122 291AL | |
| SKODA | 1K0 122 291AL | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 122 291AL |
Zastosowanie Kołnierz płynu chłodzącego 117 626 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Kołnierz płynu chłodzącego 117 626 TOPRAN:
Części zamienne TOPRAN
TOPRAN (marka Hans Pries) to niemiecki dostawca specjalizujący się w szerokim asortymencie części zaradczych oraz elementów, których często brakuje w standardowych katalogach. W ofercie znajdują się m.in. elementy gumowo-metalowe (poduszki silnika, gumy i tuleje stabilizatora, silentbloki), kołnierze i przewody układu chłodzenia, drobnica montażowa, elektryka oraz podzespoły zawieszenia i hamulców.
Siłą marki TOPRAN jest szerokość i głębokość katalogu — pozwala znaleźć zarówno typowe części eksploatacyjne, jak i trudno dostępne detale do starszych roczników. Produkty odpowiadają parametrom oryginału i cechują się dobrym pasowaniem, dzięki czemu marka bywa ratunkiem, gdy naprawa wymaga niepozornego, lecz konkretnego elementu.