części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 631 486 topran
Zacisk hamulca tarczowego przód P 631 486 TOPRAN
180.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 46.00 zł
numer części:
631 486
dostawca:
TOPRAN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
parametry produktu:
| Lokalizacja w aucie | Oś przednia, z prawej |
| Nie wymagany zwrot starej czężci | |
| Parzyste numery artykułów | 631 485 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Z zaworem odpowietrzającym |
| Stan | Fabrycznie nowy |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca tarczowego przód P 631 486 TOPRAN
Zacisk hamulca tarczowego przód P (nowy) pasuje do: BMW 1 (F20), 1 (F21), 3 (F30, F80), 3 (F31), 3 GRAN TURISMO (F34), 4 (F32, F82), 4 (F33, F83), 4 GRAN COUPE (F36) 1.5-2.0D 07.11-
Zacisk hamulca tarczowego przód P 631 486 ma zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE Zacisk hamulca tarczowego przód P 631 486 producenta TOPRAN
BMW
34116850650
numery OEM:
| BMW | 3411 6 850 650 |
zamienniki:
F 06 257
brak
BREMBO
344933
brak
KAWE
83-2574
brak
ELSTOCK
Zastosowanie Zacisk hamulca tarczowego przód P 631 486 TOPRAN w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu