
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Ilość biegunów | 4 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Materiał obudowy | Poliamid 6.6 |
| Kolor obudowy | czarny |
Dodatkowe informacje o produkcie Włącznik, wysprzęglanie (GRA) 638 170 TOPRAN
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
6C0927810, 6C0927810A
6C0927810, 6C0927810A
6C0927810, 6C0927810A
| AUDI | 6C0 927 810 | |
| AUDI | 6C0 927 810A | |
| SEAT | 6C0 927 810 | |
| SEAT | 6C0 927 810A | |
| VOLKSWAGEN | 6C0 927 810 | |
| VOLKSWAGEN | 6C0 927 810A |
Zastosowanie Włącznik, wysprzęglanie (GRA) 638 170 TOPRAN w samochodach:
TOPRAN (marka Hans Pries) to niemiecki dostawca specjalizujący się w szerokim asortymencie części zaradczych oraz elementów, których często brakuje w standardowych katalogach. W ofercie znajdują się m.in. elementy gumowo-metalowe (poduszki silnika, gumy i tuleje stabilizatora, silentbloki), kołnierze i przewody układu chłodzenia, drobnica montażowa, elektryka oraz podzespoły zawieszenia i hamulców.
Siłą marki TOPRAN jest szerokość i głębokość katalogu — pozwala znaleźć zarówno typowe części eksploatacyjne, jak i trudno dostępne detale do starszych roczników. Produkty odpowiadają parametrom oryginału i cechują się dobrym pasowaniem, dzięki czemu marka bywa ratunkiem, gdy naprawa wymaga niepozornego, lecz konkretnego elementu.