Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Volvo FL7 FL 7/230 (1985-1999) 230km » 700 353 topran
wybrany samochód: 
Volvo Fl7 Fl 7/230 (1985-1999) 230km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Mocowanie amortyzatora 700 353 TOPRAN

700 353 Mocowanie amortyzatora TOPRAN
42.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 4 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

700 353

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyna dole
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łożyska walcowego
Ilość na oś2
alternatywny zestaw naprawczy700 354
Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Zamiana tylko w parach
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora 700 353 TOPRAN

Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P pasuje do: NISSAN KUBISTAR, RENAULT CLIO II, CLIO II/HATCHBACK, KANGOO, KANGOO EXPRESS, THALIA I, THALIA II, TWINGO II 1.0-1.9D 08.97-
numery OEM:
NISSAN      5431 000 QAA
NISSAN      5432 500 Q0A
NISSAN      5432 500 QAA
NISSAN      5434 800 QAA
RENAULT      7700 829 529
RENAULT      8200 053 795

Zastosowanie Mocowanie amortyzatora 700 353 TOPRAN w samochodach:

Opinie Klientów o Mocowanie amortyzatora 700 353 TOPRAN:

Adam, Zbuczyn
2019-12-01
 5/5
Zakup 206 042 topran z polecenia mechanika

Mocowanie amortyzatora


Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.