Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) » 8180 10207 triscan

CZUJNIK ABS FIAT T. DUCATO 2,0-3,0 D 06- LE/PR 8180 10207 TRISCAN

8180 10207 CZUJNIK ABS FIAT T. DUCATO 2,0-3,0 D 06- LE/PR TRISCAN
triscan 8180 10207
CZUJNIK ABS FIAT T. DUCATO 2,0-3,0 D 06- LE/PR 8180 10207
101.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 9 szt.
 
    Ocena:
numer części:

8180 10207

dostawca:

TRISCAN

Długość przewodu [mm]1083
Liczba zestyków2
Głębokość zabudowy [mm]38,3

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie CZUJNIK ABS FIAT T. DUCATO 2,0-3,0 D 06- LE/PR 8180 10207 TRISCAN

numery OEM:
CITROËN      16 127 661 80
CITROËN      16 736 018 80
CITROËN      16 880 557 80
FIAT      46862098
FIAT      51965736
FIAT      52091138
FIAT      52148322
FIAT      68529619AA
OPEL      1673601880
OPEL      1688055780
PEUGEOT      16 127 661 80
PEUGEOT      16 736 018 80
PEUGEOT      16 880 557 80
VAUXHALL      1673601880
VAUXHALL      1688055780
zamienniki:
V24-72-0284
brak
VEMO

Zastosowanie CZUJNIK ABS FIAT T. DUCATO 2,0-3,0 D 06- LE/PR 8180 10207 TRISCAN w samochodach:

Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.