Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Iveco DAILY IV Furgon 40C14 V, 40C14 V/P (2009.09-2011.08) 140km » 02.19.110 trucktec automotive gmbh
wybrany samochód: 
Iveco Daily Iv Furgon 40c14 V, 40c14 V/p (2009.09-2011.08) 140km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Pompa wodna 02.19.110 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH

02.19.110 Pompa wodna TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH
214.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

02.19.110

Status produktu: Normalny
dla numeru OE651 200 2301
Wersjaohne Vakuum
Tryb pracymechaniczne
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 02.19.110 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH

numery OEM:
MERCEDES-BENZ      651 200 0201
MERCEDES-BENZ      651 200 0301
MERCEDES-BENZ      651 200 0302
MERCEDES-BENZ      651 200 1702
MERCEDES-BENZ      651 200 1707
MERCEDES-BENZ      651 200 1801
MERCEDES-BENZ      651 200 2301
MERCEDES-BENZ      A651 200 0201
MERCEDES-BENZ      A651 200 0301
MERCEDES-BENZ      A651 200 0302
MERCEDES-BENZ      A651 200 1702
MERCEDES-BENZ      A651 200 1707
MERCEDES-BENZ      A651 200 1801
MERCEDES-BENZ      A651 200 2301
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Pompa wodna 02.19.110 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH w samochodach:

Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.