POMPA WODY DB OM651 W204/W212/GKX/W221/W166 02.19.264 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
02.19.264
TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH
| dla numeru OE | 651 200 1301 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Wersja | ohne Vakuum |
| dla numeru OE | 651 200 1301 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Wersja | ohne Vakuum |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie POMPA WODY DB OM651 W204/W212/GKX/W221/W166 02.19.264 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH
| MERCEDES-BENZ | 651 200 0200 | |
| MERCEDES-BENZ | 651 200 0300 | |
| MERCEDES-BENZ | 651 200 1101 | |
| MERCEDES-BENZ | 651 200 1301 | |
| MERCEDES-BENZ | 651 200 1901 | |
| MERCEDES-BENZ | 651 200 2100 | |
| MERCEDES-BENZ | 651 200 4801 | |
| MERCEDES-BENZ | 651 200 6301 | |
| MERCEDES-BENZ | 651 200 6401 | |
| MERCEDES-BENZ | 651 200 6801 | |
| MERCEDES-BENZ | 651 200 7701 | |
| MERCEDES-BENZ | 651 200 7801 | |
| MERCEDES-BENZ | A651 200 0200 | |
| MERCEDES-BENZ | A651 200 0300 | |
| MERCEDES-BENZ | A651 200 1101 | |
| MERCEDES-BENZ | A651 200 1301 | |
| MERCEDES-BENZ | A651 200 1901 | |
| MERCEDES-BENZ | A651 200 2100 | |
| MERCEDES-BENZ | A651 200 4801 | |
| MERCEDES-BENZ | A651 200 6301 | |
| MERCEDES-BENZ | A651 200 6401 | |
| MERCEDES-BENZ | A651 200 6801 | |
| MERCEDES-BENZ | A651 200 7701 | |
| MERCEDES-BENZ | A651 200 7801 | |
| BUGATTI | PA10163 |
Zastosowanie POMPA WODY DB OM651 W204/W212/GKX/W221/W166 02.19.264 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.