części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek » 07.61.021 trucktec automotive gmbh
Napęd wycieraczek 07.61.021 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH
94.00 zł
cena zawiera vat 23%
dostawa:
kurier od 16 zł
:3 szt. wysyłka Piątek
:3 szt. wysyłka Poniedziałek
:3 szt. wysyłka Poniedziałek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
07.61.021
dostawca:
TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH
| dla numeru OE | 8E1 955 603 D |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | Szyba czołowa pojazdu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Napęd wycieraczek 07.61.021 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH
NAPâŠD WYCIERACZEK AUDI A4, SEAT EOS 11.00-05.13
Napęd wycieraczek 07.61.021 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Napęd wycieraczek 07.61.021 producenta TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH
AUDI
8E1955603A, 8E1955603B, 8E1955603C, 8E1955603D
numery OEM:
| AUDI | 8E1 955 603 A | |
| AUDI | 8E1 955 603 B | |
| AUDI | 8E1 955 603 C | |
| AUDI | 8E1 955 603 D |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Napęd wycieraczek 07.61.021 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH w samochodach:
Silnik wycieraczek
Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.
Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.
Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.
Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.