Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Mitsubishi PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 2.5 TDi (V64W, V74W) (2000.04-2006.12) 99km » BHQ330E trw
wybrany samochód: 
Mitsubishi Pajero Iii Canvas Top (v6_w, V7_w) 2.5 Tdi (v64w, V74w) (2000.04-2006.12) 99km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Zacisk hamulca BHQ330E TRW

BHQ330E Zacisk hamulca TRW
206.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (12 ocen)
numer części:

BHQ330E

producent:

TRW

Status produktu: Normalny
Ograniczenia producentaKASCO
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść
MateriałŻeliwo
Średnica [mm]34
parzyste numery artykułówBHQ331E
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Przestrzegać danych technicznych
nr EAN3322938189242
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca BHQ330E TRW

Koszt kaucji: 160.53 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

Zacisk hamulca tarczowego tył L (fabrycznie regenerowany) pasuje do: HYUNDAI IX35, SONATA VI, KIA SPORTAGE III 1.7D-2.4 08.09-12.16
numery OEM:
HYUNDAI      58210-2S100
HYUNDAI      58210-2S300
HYUNDAI      58210-2S350
HYUNDAI      58210-2S700
HYUNDAI      58210-2Y500
HYUNDAI      58210-3S200
HYUNDAI      58310-2SA00
HYUNDAI      58310-2SA30
HYUNDAI      58310-2SA70
HYUNDAI      58310-3SA20
KIA      58210-2S100
KIA      58210-2S300
KIA      58210-2S350
KIA      58210-2S700
KIA      58210-2Y500
KIA      58310-2SA00
KIA      58310-2SA30
KIA      58310-2SA70
zamienniki:
F 30 166
brak
BREMBO

Zastosowanie Zacisk hamulca BHQ330E TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Zacisk hamulca BHQ330E TRW:

Krzysztof, Czlopa
2024-05-24
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Czlopa
2024-05-24
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ireneusz, Bielsko-Biała
2019-10-24
 5/5
BHS324 kupiłem na podstawie wyszukania w katalogu sklepu odbyło się bez problemów
Ireneusz, Bielsko-Biała
2019-10-24
 5/5
Zawsze kupuję części trw i nigdy nie miałem z nimi problemów
Jacek, Gdynia
2022-07-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jan, Darłowo
2020-08-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dawid, Bielsko-Biała
2023-02-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Paweł, Warszawa
2020-10-05
 5/5
Spoko
Paweł, Warszawa
2020-10-05
 5/5
produkt wysokiej jakości, polecam
Ryszard, Poznań
2020-05-02
 4/5
Kupiłam SP8980 w tym sklepie wszystko przebiegło prawidłowo, dostawa do paczkomatu
Andrzej, Rzeszów
2021-11-16
 5/5
Bardzo dobre, dopasowane.
zobacz instrukcję montażu BHQ330Ezobacz instrukcję montażu BHQ330E

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.