Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Volkswagen GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.2 TSI (2013.05-2017.03) 86km » DB4548 trw
wybrany samochód: 
Volkswagen Golf Vii Variant (ba5, Bv5) 1.2 Tsi (2013.05-2017.03) 86km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
DB4548 Bęben hamulcowy TRW
trw DB4548
Bęben hamulcowy DB4548
DB4548
trw DB4548 Bęben hamulcowy
Bęben hamulcowy DB4548 trw

Bęben hamulcowy DB4548 TRW

160.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 1 szt.
 
numer części:

DB4548

dostawca:

TRW

    Ocena:
5/5 (2 oceny)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Ilość otworów4
Śr. zewn. bębna ham. [mm]220
Śr. wewn. bębna ham. [mm]180
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]182
Średnica otworu centrującego [mm]62,5
Ø rozmieszczenia otworów [mm]100
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm]53,3
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]35,7
Wymiar gwintu12.5
nr EAN3322938403065
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy DB4548 TRW

Bęben hamulcowy tył pasuje do: KIA PICANTO II 1.0/1.0LPG/1.2 05.11-03.17
numery OEM:
KIA      58411-1Y000
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Bęben hamulcowy DB4548 TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Bęben hamulcowy DB4548 TRW:

JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
 5/5
bębny zamontowane hamulce działają bardzo dobrze
Ryszard, Nowa Ruda
2021-02-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Bęben hamulcowy

Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.