Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe » GDB1681 trw

Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1681 TRW

GDB1681 Klocki hamulcowe - komplet, COTEC TRW
trw GDB1681
Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1681
GDB1681
trw GDB1681 Klocki hamulcowe - komplet, COTEC
Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1681 trw
Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1681 trw
150.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 16.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (146 ocen)
numery handlowe:

24468, 24469

numer części:

GDB1681

dostawca:

TRW

Ograniczenia producenta BREMBO
Długość [mm] 169,2
Wysokość [mm] 61,5
Grubość [mm] 19,2
Styk ostrzegawczy o zużyciu ze stykiem zużycia
Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] 2
Długość złącza ostrzegawczego [mm] 160
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z dodatkami
Oznaczenie kontrolne E9 90R - 01107/1627
nr EAN 3322937511662

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1681 TRW

Klocki hamulcowe kpl. przód (z dodatkami ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego), pasuje do: CITROEN JUMPER II FIAT DUCATO OPEL MOVANO C PEUGEOT BOXER 2.0D-Electric 04.06-

Klocki hamulcowe GDB1681 mają zastosowanie do modeli samochodów

FIAT

MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

PEUGEOT

206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

CITROËN

XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

Numery OE klocków hamulcowych GDB1681 producenta TRW

FIAT

0000077366020, 71770026, 71770032, 77364014, 77364160, 77366017, 77366018, 77366019, 77367091, 77367092

PEUGEOT

1607878380, 1607878580, 1611457380, 1611839180, 1612433880, 1612433980, 425355, 425357, 425461, 425462, E172301

CITROËN

1607878380, 1607878580, 1611457380, 1611839180, 1612433880, 1612433980, 425356, 425357, 425358, 425461, 425462, E172301

numery OEM:
CITROËN      16 078 783 80
CITROËN      16 078 785 80
CITROËN      16 114 573 80
CITROËN      16 118 391 80
CITROËN      16 124 338 80
CITROËN      16 124 339 80
CITROËN      4253 56
CITROËN      4253 57
CITROËN      4253 58
CITROËN      4254 61
CITROËN      4254 62
CITROËN      E 172 301
FIAT      0000077366020
FIAT      71770026
FIAT      71770032
FIAT      77364014
FIAT      77364160
FIAT      77366017
FIAT      77366018
FIAT      77366019
FIAT      77367091
FIAT      77367092
PEUGEOT      16 078 783 80
PEUGEOT      16 078 785 80
PEUGEOT      16 114 573 80
PEUGEOT      16 118 391 80
PEUGEOT      16 124 338 80
PEUGEOT      16 124 339 80
PEUGEOT      4253 55
PEUGEOT      4253 57
PEUGEOT      4254 61
PEUGEOT      4254 62
PEUGEOT      E 172 301
zamienniki:
35-1042
brak
KAGER
35-1042
brak
KAGER
363702161241
brak
MAGNETI MARELLI
363702161467
brak
MAGNETI MARELLI
T1657
brak
PAGID
FSL1772
brak
FERODO
FSL1923
brak
FERODO
FSL1924
brak
FERODO
BL2019A4
brak
FTE automotive GmbH

Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1681 TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1681 TRW:

Adam,
2024-08-12
 5/5
Przez te klocki prawie wpadłem w przepaść jadąc przez włoskie Alpy! Tak się nagrzały przy zjeździe mimo tego że hamowałem głównie silnikiem, że auto przestało hamować mimo naciskania hamulca, a jeden klocek zaczął się dymić! Zrobiłem przerwę i dopiero pojechałem dalej. Na szczęście góry się skończyły i jakoś dojechałem do celu. Nigdy więcej TRW.
Tomasz, Opole
2021-01-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mirosław, Lubsko
2022-09-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Patrycja, Szczecin
2020-07-13
 5/5
Super wszystko
Jacek, Dzwola
2022-08-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Księżyno
2023-11-06
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Janusz, Wyszków
2019-12-02
 5/5
Jak mam wybór to zawsze decyduję się na klocki producent
Patrycja, Szczecin
2020-07-13
 5/5
Super wszystko
Cezary, Dragacz
2022-07-04
 5/5
Zgodne z zamowieniem
Artur, Biała Podlaska
2022-09-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Maciej, Borowo Młyn
2022-05-31
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Artur, Biała Podlaska
2022-09-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Artur, Biała Podlaska
2022-09-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marcin, Poznań
2021-02-24
 5/5
Ok Polecam
Jacek, Brzeźnica
2023-10-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sebastian, Żelistrzewo
2022-03-19
 5/5
Miałem te klocki w poprzednim samochodzie hyundai i20 i sprawowały się jak oryginały
Artur, Warszawa
2022-11-12
 5/5
Ok
Kamil, Górsk
2023-01-03
 5/5
OK
andrzej, warszawa
2023-10-23
 5/5
Polecam
Robert, Warzymice
2022-06-15
 5/5
Ok
Janusz, Wyszków
2019-12-02
 5/5
Jakość sama w sobie dodatkowo dobry sklep
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
andrzej, warszawa
2022-04-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Młochów
2019-12-17
 5/5
Dobre wykonanie dobry materiał nie piszczą czego chcieć więcej
robert, ozorków
2025-08-05
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Rafał, Legnica
2019-12-08
 5/5
Ogólnie przebieg transakcji pozytywny, dobra jakość i niezła cena
,
2020-01-08
 5/5
Klocki zakupiłem gdyż polecił mi je mechanik już założone w moim samochodzie, auto hamuje jak żyleta
Artur, Biała Podlaska
2022-09-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Ząbki
2024-03-07
 5/5
Klocki nie piszczą i dobrze hamują. Komplet polecam.
Jacek, Dzwola
2023-05-04
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
zobacz instrukcję montażu GDB1681zobacz instrukcję montażu GDB1681

 


Klocki hamulcowe

 

Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
 

Budowa i właściwości techniczne
 

Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
 

Dobór i eksploatacja
 

Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
 

Asortyment
 

W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.