
| Ograniczenia producenta | AKEBONO |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Długość [mm] | 154,8 |
| Wysokość [mm] | 58,8 |
| Grubość [mm] | 18,0 |
| Oznaczenie kontrolne | E9 90R - 01107/1311 |
| nr EAN | 3322938208127 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet wyprzedaż GDB3581 TRW
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do zacisków z ograniczeniem producenta AKEBONO. Element cierny wyposażono w akustyczny wskaźnik zużycia, który informuje o konieczności wymiany. Zastosowanie wymaga zgodności z konkretną wersją układu hamulcowego; w razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Wymiary klocków: długość 154,8 mm, wysokość 58,8 mm, grubość 18,0 mm. Produkt posiada oznaczenie kontrolne E9 90R - 01107/1311, potwierdzające zgodność z wymaganiami homologacyjnymi dla elementów hamulcowych. Identyfikacja: EAN 3322938208127.
Najważniejsze informacje:
– kompatybilność ograniczona do zacisków AKEBONO (weryfikacja wg VIN / katalogu)
– akustyczny czujnik zużycia (styk ostrzegawczy)
– wymiary: 154,8 × 58,8 × 18,0 mm; homologacja E9 90R - 01107/1311
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
45022T0AA00, 45022T1GG00, 45022T1GG01, 45022TP6A60
| HONDA | 45022-T0A-A00 | |
| HONDA | 45022-T1G-G00 | |
| HONDA | 45022-T1G-G01 | |
| HONDA | 45022-TP6-A60 |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet wyprzedaż GDB3581 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet wyprzedaż GDB3581 TRW:
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.