
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Długość [mm] | 64 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 34 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Ilość na oś | 2 |
| nr EAN | 3322937333479 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza JBU453 TRW
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI
352394
1308694080, 1338373080
352394
| CITROËN | 3523 94 | |
| FIAT | 1308694080 | |
| FIAT | 1338373080 | |
| PEUGEOT | 3523 94 |
Zastosowanie Tuleja wahacza JBU453 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tuleja wahacza JBU453 TRW:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.