Pompa sprzęgła PNB481 TRW
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
PNB481
TRW
| Średnica [mm] | 15,57 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| nr EAN | 3322938154066 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa sprzęgła PNB481 TRW
Pompa sprzęgła PNB481 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Pompa sprzęgła PNB481 producenta TRW
SEAT
1K0721388AA, 1K0721388AB, 1K0721388AC, 1K0721388L, 1K0721388M, 1K0721388R, 1K0721388S
VOLKSWAGEN
1K0721388AA, 1K0721388AB, 1K0721388AC, 1K0721388L, 1K0721388M, 1K0721388R, 1K0721388S
SKODA
1K0721388AA, 1K0721388AB, 1K0721388AC, 1K0721388L, 1K0721388M, 1K0721388R, 1K0721388S
AUDI
1K0721388AA, 1K0721388AB, 1K0721388AC, 1K0721388L, 1K0721388M, 1K0721388R, 1K0721388S
| AUDI | 1K0 721 388 AA | |
| AUDI | 1K0 721 388 AB | |
| AUDI | 1K0 721 388 AC | |
| AUDI | 1K0 721 388 L | |
| AUDI | 1K0 721 388 M | |
| AUDI | 1K0 721 388 R | |
| AUDI | 1K0 721 388 S | |
| SEAT | 1K0 721 388 AA | |
| SEAT | 1K0 721 388 AB | |
| SEAT | 1K0 721 388 AC | |
| SEAT | 1K0 721 388 L | |
| SEAT | 1K0 721 388 M | |
| SEAT | 1K0 721 388 R | |
| SEAT | 1K0 721 388 S | |
| SKODA | 1K0 721 388 AA | |
| SKODA | 1K0 721 388 AB | |
| SKODA | 1K0 721 388 AC | |
| SKODA | 1K0 721 388 L | |
| SKODA | 1K0 721 388 M | |
| SKODA | 1K0 721 388 R | |
| SKODA | 1K0 721 388 S | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 721 388 AA | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 721 388 AB | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 721 388 AC | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 721 388 L | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 721 388 M | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 721 388 R | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 721 388 S |
Zastosowanie Pompa sprzęgła PNB481 TRW w samochodach:
Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.