
| Średnica [mm] | 15,9 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
Dodatkowe informacje o produkcie POMPA SPRZ. SKODA FABIA/OCTAVIA/ROOMSTER 1,0-2,0 98-15 PNB951 TRW
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
1J2721388, 1J2721388B, 6Q0721388, 6Q0721388A, 6Q0721388C, 6Q0721388D, 6Q0721388E, 6Q0721388F, 6Q0721388G
1J2721388, 1J2721388B, 6Q0721388, 6Q0721388A, 6Q0721388C, 6Q0721388D, 6Q0721388E, 6Q0721388F, 6Q0721388G
1J2721388, 1J2721388B, 6Q0721388, 6Q0721388A, 6Q0721388C, 6Q0721388D, 6Q0721388E, 6Q0721388F, 6Q0721388G
1J2721388, 1J2721388B, 6Q0721388, 6Q0721388A, 6Q0721388C, 6Q0721388D, 6Q0721388E, 6Q0721388F, 6Q0721388G
| AUDI | 1J2 721 388 | |
| AUDI | 1J2 721 388 B | |
| AUDI | 6Q0 721 388 | |
| AUDI | 6Q0 721 388 A | |
| AUDI | 6Q0 721 388 C | |
| AUDI | 6Q0 721 388 D | |
| AUDI | 6Q0 721 388 E | |
| AUDI | 6Q0 721 388 F | |
| AUDI | 6Q0 721 388 G | |
| SEAT | 1J2 721 388 | |
| SEAT | 1J2 721 388 B | |
| SEAT | 6Q0 721 388 | |
| SEAT | 6Q0 721 388 A | |
| SEAT | 6Q0 721 388 C | |
| SEAT | 6Q0 721 388 D | |
| SEAT | 6Q0 721 388 E | |
| SEAT | 6Q0 721 388 F | |
| SEAT | 6Q0 721 388 G | |
| SKODA | 1J2 721 388 | |
| SKODA | 1J2 721 388 B | |
| SKODA | 6Q0 721 388 | |
| SKODA | 6Q0 721 388 A | |
| SKODA | 6Q0 721 388 C | |
| SKODA | 6Q0 721 388 D | |
| SKODA | 6Q0 721 388 E | |
| SKODA | 6Q0 721 388 F | |
| SKODA | 6Q0 721 388 G | |
| VOLKSWAGEN | 1J2 721 388 | |
| VOLKSWAGEN | 1J2 721 388 B | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 721 388 | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 721 388 A | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 721 388 C | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 721 388 D | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 721 388 E | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 721 388 F | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 721 388 G |
Zastosowanie POMPA SPRZ. SKODA FABIA/OCTAVIA/ROOMSTER 1,0-2,0 98-15 PNB951 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.