Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Ford ECOSPORT 1.5 TDCi EcoBlue 4x4 (2017.11-???) 125km » V10-1429 vaico
wybrany samochód: 
Ford Ecosport 1.5 Tdci Ecoblue 4x4 (2017.11-???) 125km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
V10-1429 Mocowanie amortyzatora, Green Mobility Parts VAICO

Mocowanie amortyzatora, Green Mobility Parts V10-1429 VAICO

47.99 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
numer części:

V10-1429

dostawca:

VAICO

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Wysokość [mm]24
Ciężar [kg]0,28
średnica zewnętrzna [mm]112
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łożyska kulkowego
Strona zabudowyOś przednia
nr EAN4046001321733
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora, Green Mobility Parts V10-1429 VAICO

Łożysko kolumny Mc Phersona przód L/P pasuje do: AUDI A2, A3, Q3, TT, SEAT ALTEA, ALTEA XL, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, IBIZA III, LEON, TOLEDO III, SKODA FABIA I 1.0-Electric 11.95-
numery OEM:
AUDI      1K0 412 249 B
AUDI      6N0 412 249 B
AUDI      6N0 412 249 C
AUDI      6N0 412 249 D
AUDI      6N0 412 249 E
SEAT      1K0 412 249 B
SEAT      6N0 412 249 B
SEAT      6N0 412 249 C
SEAT      6N0 412 249 D
SEAT      6N0 412 249 E
SKODA      1K0 412 249 B
SKODA      6N0 412 249 B
SKODA      6N0 412 249 C
SKODA      6N0 412 249 D
SKODA      6N0 412 249 E
VOLKSWAGEN      1K0 412 249 B
VOLKSWAGEN      6N0 412 249 B
VOLKSWAGEN      6N0 412 249 C
VOLKSWAGEN      6N0 412 249 D
VOLKSWAGEN      6N0 412 249 E
VAG      1K0 412 249 B
VAG      6N0 412 249 C
VAG      6N0 412 249 D

Zastosowanie Mocowanie amortyzatora, Green Mobility Parts V10-1429 VAICO w samochodach:

Mocowanie amortyzatora


Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.