części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » V10-25-0025 vemo
Pompa wysokiego ciśnienia, Original VEMO Quality V10-25-0025 VEMO
1,447.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 131.01 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
V10-25-0025
dostawca:
VEMO
| Strona zabudowy | z prawej |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| nr EAN | 4062375054596 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wysokiego ciśnienia, Original VEMO Quality V10-25-0025 VEMO
Pompa benz. wysokociśnieniowa pasuje do: AUDI A4 B7, A6 ALLROAD C6, A6 C6, A8 D3, Q7, VW TOUAREG 4.2 09.05-08.11
Pompa wysokiego ciśnienia, Original VEMO Quality V10-25-0025 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Pompa wysokiego ciśnienia, Original VEMO Quality V10-25-0025 producenta VEMO
VOLKSWAGEN
079127026AB
numery OEM:
| SEAT | 079 127 026 C | |
| SKODA | 079 127 026 AB | |
| SKODA | 079 127 026 C | |
| VOLKSWAGEN | 079 127 026 AB | |
| VAG | 079 127 026 AB | |
| VAG | 079 127 026 C |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Pompa wysokiego ciśnienia, Original VEMO Quality V10-25-0025 VEMO w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.