
Dodatkowe informacje o produkcie POMPA WODY Z TERMOSTATEM AUDI, SEAT, SKODA, VW 06H121026DN VOLKSWAGEN
| AUDI | 06H 121 026AB | |
| AUDI | 06H 121 026AF | |
| AUDI | 06H 121 026BE | |
| AUDI | 06H 121 026BF | |
| AUDI | 06H 121 026CC | |
| AUDI | 06H 121 026DN | |
| AUDI | 06J 121 026AN | |
| AUDI | 06J 121 026G | |
| AUDI | 06J 121 026L | |
| VOLKSWAGEN | 06H 121 026AB | |
| VOLKSWAGEN | 06H 121 026AF | |
| VOLKSWAGEN | 06H 121 026BE | |
| VOLKSWAGEN | 06H 121 026BF | |
| VOLKSWAGEN | 06H 121 026CC | |
| VOLKSWAGEN | 06H 121 026CP | |
| VOLKSWAGEN | 06H 121 026DN | |
| VOLKSWAGEN | 06J 121 026AN | |
| VOLKSWAGEN | 06J 121 026G | |
| VOLKSWAGEN | 06J 121 026L | |
| VAG | 06H121026DN |
Zastosowanie POMPA WODY Z TERMOSTATEM AUDI, SEAT, SKODA, VW 06H121026DN VOLKSWAGEN w samochodach:
Opinie Klientów o POMPA WODY Z TERMOSTATEM AUDI, SEAT, SKODA, VW 06H121026DN VOLKSWAGEN:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.
Pod marką Volkswagen oferujemy oryginalne części zamienne (OE) przeznaczone do samochodów koncernu — Volkswagena, a często także konstrukcyjnie spokrewnionych modeli Audi, Škody i Seata opartych na wspólnych platformach. Numer katalogowy producenta gwarantuje pełną zgodność z dokumentacją pojazdu.
Oryginalne części VW to elementy silnika, układu rozrządu, zawieszenia, hamulców, filtracji i osprzętu elektrycznego, wykonane według tych samych specyfikacji, co komponenty montowane fabrycznie. Wybór części OE eliminuje ryzyko niedopasowania, utrzymuje parametry pojazdu i bywa wymagany przy zachowaniu warunków gwarancji lub przy naprawach elementów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo.