Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 7N0412249 volkswagen
7N0412249 ŁOŻYSKO AMORTYZATORA VW VOLKSWAGEN
volkswagen 7N0412249
ŁOŻYSKO AMORTYZATORA VW 7N0412249

ŁOŻYSKO AMORTYZATORA VW 7N0412249 VOLKSWAGEN

90.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 2 szt.
 
numer części:

7N0412249

dostawca:

VOLKSWAGEN

    Ocena:

parametry produktu:

ŁOŻYSKO AMORTYZATORA VW
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 7N0412249
Numer dostawcy: 7N0412249
Kod GTU: Nie dotyczy

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie ŁOŻYSKO AMORTYZATORA VW 7N0412249 VOLKSWAGEN

ĂşOÂťYSKO PODUSZKI AMORT. SEAT ALHAMBRA II (710) (06/10-05/11)/ VW SHARAN (7N) (05/10-05/12)

ŁOŻYSKO AMORTYZATORA VW 7N0412249 ma zastosowanie do modeli samochodów

SEAT

TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

Numery OE ŁOŻYSKO AMORTYZATORA VW 7N0412249 producenta VOLKSWAGEN

VOLKSWAGEN

7N0412249

numery OEM:
AUDI      7N0412249
VOLKSWAGEN      7N0412249
VAG      7N0412249
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie ŁOŻYSKO AMORTYZATORA VW 7N0412249 VOLKSWAGEN w samochodach:

Mocowanie amortyzatora


Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.