części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » IC078 ysparts
cewka zapłonowa opel IC078 YSPARTS
138.01 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
IC078
dostawca:
YSPARTS
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie cewka zapłonowa opel IC078 YSPARTS
cewka zapłonowa opel IC078 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
IVECO
MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
Numery OE cewka zapłonowa opel IC078 producenta YSPARTS
OPEL
010457075, 01103872, 01103905, 01208063, 10457075, 1103872, 1103905, 1208063
FIAT
46410164, 7778982
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 46410164 | |
| ALFA ROMEO | 7778982 | |
| FIAT | 46410164 | |
| FIAT | 7778982 | |
| LANCIA | 46410164 | |
| LANCIA | 7778982 | |
| OPEL | 010457075 | |
| OPEL | 01103872 | |
| OPEL | 01103905 | |
| OPEL | 01208063 | |
| OPEL | 10457075 | |
| OPEL | 1103872 | |
| OPEL | 1103905 | |
| OPEL | 1208063 | |
| VAUXHALL | 10457075 | |
| VAUXHALL | 1103872 | |
| VAUXHALL | 1103905 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie cewka zapłonowa opel IC078 YSPARTS w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
YSPARTS