Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » 09.9365.21 brembo
09.9365.21 Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE BREMBO
brembo 09.9365.21
Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.9365.21
09.9365.21
brembo 09.9365.21 Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE
Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.9365.21 brembo

Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.9365.21 BREMBO

220.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 8.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: >10 szt.
 
numer części:

09.9365.21

dostawca:

BREMBO

opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
    Ocena:
5/5 (68 ocen)

parametry produktu:

Moment dokręcenia [Nm] 120
Minimalna grubość [mm] 26
Powierzchnia pokryty
średnica zewnętrzna [mm] 330
Wysokość [mm] 39,7
Ilość otworów 5
Typ tarczy hamulcowej wentylowany wewnętrznie
Średnica otworu centrującego [mm] 70
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 28
nr EAN 8020584026632

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.9365.21 BREMBO

Tarcza hamulcowa przód L/P pasuje do: ALFA ROMEO 159, BRERA, GIULIETTA, GIULIETTA/HATCHBACK, SPIDER CHRYSLER 200 JEEP CHEROKEE 1.4-3.2 09.05-

Opis produktu — Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.9365.21 BREMBO

Tarcza hamulcowa z linii COATED DISC LINE przeznaczona do osi z układem tarczowym. Wersja wentylowana wewnętrznie zapewnia stabilniejsze odprowadzanie ciepła podczas intensywnego hamowania. Powierzchnia pokryta ogranicza podatność na korozję w strefach niepracujących i ułatwia utrzymanie estetyki piasty oraz krawędzi.

Element o średnicy zewnętrznej 330 mm i grubości nominalnej 28 mm, z minimalną grubością roboczą 26 mm. Wysokość całkowita wynosi 39,7 mm, a mocowanie przewidziano na 5 otworów. Otwór centrujący ma 70 mm. Zalecany moment dokręcenia wynosi 120 Nm. Przed montażem sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu lub po VIN.

Najważniejsze informacje:
– średnica 330 mm, grubość 28 mm (min. 26 mm), wysokość 39,7 mm
– wentylowana wewnętrznie, powierzchnia pokryta
– 5 otworów, otwór centrujący 70 mm, moment dokręcenia 120 Nm (EAN 8020584026632)

Tarcza hamulcowa 09.9365.21 mają zastosowanie do modeli samochodów

ALFA ROMEO

166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

Numery OE tarczy hamulcowej 09.9365.21 producenta BREMBO

ALFA ROMEO

51767383, 51767384

numery OEM:
ALFA ROMEO      51767383
ALFA ROMEO      51767384

Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.9365.21 BREMBO w samochodach:

Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.9365.21 BREMBO:

Jarosław, Poznań
2022-06-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Straszyn
2019-11-20
 5/5
Ok
Artur, Warszawa
2025-08-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Arkadiusz, Chojna
2020-07-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Paweł, Legnica
2025-07-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Katowice
2022-07-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Marki
2022-07-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Warszawa
2022-05-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Maciej, Legionowo
2021-07-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Wiele
2020-06-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Warszawa
2019-11-26
 5/5
Kupiłem te tarcze w sklepie e-autoparts.pl i nie żałuję
Krzysztof, Warszawa
2021-04-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Brzezia Łąka
2020-09-16
 5/5
Niewiele kilometrów dopiero przejechałem na nich, więc długofalowej opinii nie jestem w stanie dać, ale na pewno tarcze są proste, nie dają żadnych drgań i nie biją po pedale hamulca, więc jest w porządku. Auto hamuje równo i mocno.
Radosław, Łódź
2023-08-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Janusz, Warszawa
2022-03-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dariusz, Lubliniec
2024-09-05
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dawid, Osięciny
2022-04-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Poświętne
2022-08-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Warszawa
2024-01-11
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Włodzimierz, Tarnowskie Góry
2025-08-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Ełk
2024-07-21
 5/5
Ocena możliwa w trakcie eksploatacji
Marek, Międzyborów
2023-09-25
 5/5
Bardzo dobra jakość, działanie bezproblemowe.
Michał, Suchedniów
2024-02-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marek, Siedlce
2021-06-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Radosław, Łódź
2023-08-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Warszawa
2021-04-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Radosław, Łódź
2023-08-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Gdańsk
2022-11-27
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Paweł, Toruń
2023-11-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Radek, Legionowo
2024-04-27
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Tarcze hamulcowe

 

Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
 

Właściwości techniczne i typy tarcz
 

Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

  • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

  • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

  • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


Eksploatacja i wymiana
 

Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
 

Oferta w sklepie E-autoparts.pl
 

W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.