Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » filtry » filtr oleju Citroën C5 III (RD_) 2.0 HDi 180 (RDAHWT) (2015.03-???) 181km » B1W032PR jc premium
wybrany samochód: 
Citroën C5 Iii (rd_) 2.0 Hdi 180 (rdahwt) (2015.03-???) 181km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
B1W032PR Filtr oleju JC PREMIUM
jc premium B1W032PR

Filtr oleju B1W032PR JC PREMIUM

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

B1W032PR

dostawca:

JC PREMIUM

    Ocena:

parametry produktu:

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju B1W032PR JC PREMIUM

Filtr oleju pasuje do: CHRYSLER PT CRUISER, SEAT CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, IBIZA IV/HATCHBACK, TOLEDO IV, SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK 1.2/1.2LPG/1.6 07.01-02.18
numery OEM:
VOLKSWAGEN      03D115466A
VOLKSWAGEN      03D198819
VOLKSWAGEN      03D198819A

Zastosowanie Filtr oleju B1W032PR JC PREMIUM w samochodach:

Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.