Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Daimler LIMOUSINE 4.2 (1968.06-1991.12) 167km » 329310J jurid
wybrany samochód: 
Daimler Limousine 4.2 (1968.06-1991.12) 167km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Bęben hamulcowy 329310J JURID

329310J Bęben hamulcowy JURID

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

100864, 329310B, 329310J

numer części:

329310J

dostawca:

JURID

Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
Ciężar [kg]9,19
otwór Ø [mm]100,1
Średnica bębna hamulcowego254
Śr. zewn. bębna ham. [mm]313,5
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]256
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]54
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm]65,8
Ilość otworów5
Ø rozmieszczenia otworów [mm]139,7
Rodzaj połączeniaPudełko
Średnica otworu flanszy [mm]100,1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez pierścienia nadajnika impulsów ABS
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łożyska koła
Długość opakowania [cm]320
Szerokość opakowania [cm]320
Wysokość opakowania [cm]70
nr EAN3306437065016
Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 329310J JURID

numery OEM:
SUZUKI      4351177
SUZUKI      4351177E00
SUZUKI      435117EA0

Zastosowanie Bęben hamulcowy 329310J JURID w samochodach:

Bęben hamulcowy

Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.