Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » filtry » filtr oleju » OX 150D knecht
OX 150D Filtr oleju KNECHT
knecht OX 150D
Filtr oleju OX 150D

Filtr oleju OX 150D KNECHT

27.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 3 szt.
 
numery handlowe:

79618349, OX 150D ECO

numer części:

OX 150D

dostawca:

KNECHT

    Ocena:
5/5 (154 ocen)

parametry produktu:

Rodzaj filtra Wkład filtra
Wysokość [mm] 136
Średnica [mm] 83,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 23
Średnica wewnętrzna 3 [mm] 23,4
nr EAN 4009026060827

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju OX 150D KNECHT

Filtr oleju OX 150D ma zastosowanie do modeli samochodów

MERCEDES-BENZ

KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

Numery OE Filtr oleju OX 150D producenta KNECHT

MERCEDES-BENZ

0001800909, 0011844125, 0011844425, 0011845125, 0011845425, 11844425, 3141800109, 3641800009, 3641800109, 3641800110, 3641800309, 3661840225, 3661840225OD, 3661840255, 3661841125, 3661841225, 3741800009, A0001800909, A0011844125, A0011844425, A0011845125, A0011845425, A3141800109, A3641800009, A3641800109, A3641800110, A3641800309, A3661840225, A3661840225OD, A3661840255, A3661841125, A3661841225, A3741800009

numery OEM:
MERCEDES-BENZ      0001800909
MERCEDES-BENZ      0011844125
MERCEDES-BENZ      0011844425
MERCEDES-BENZ      0011845125
MERCEDES-BENZ      0011845425
MERCEDES-BENZ      11844425
MERCEDES-BENZ      3141800109
MERCEDES-BENZ      3641800009
MERCEDES-BENZ      3641800109
MERCEDES-BENZ      3641800110
MERCEDES-BENZ      3641800309
MERCEDES-BENZ      3661840225
MERCEDES-BENZ      3661840225 O.D.
MERCEDES-BENZ      3661840255
MERCEDES-BENZ      3661841125
MERCEDES-BENZ      3661841225
MERCEDES-BENZ      3741800009
MERCEDES-BENZ      A0001800909
MERCEDES-BENZ      A0011844125
MERCEDES-BENZ      A0011844425
MERCEDES-BENZ      A0011845125
MERCEDES-BENZ      A0011845425
MERCEDES-BENZ      A3141800109
MERCEDES-BENZ      A3641800009
MERCEDES-BENZ      A3641800109
MERCEDES-BENZ      A3641800110
MERCEDES-BENZ      A3641800309
MERCEDES-BENZ      A3661840225
MERCEDES-BENZ      A3661840225 O.D.
MERCEDES-BENZ      A3661840255
MERCEDES-BENZ      A3661841125
MERCEDES-BENZ      A3661841225
MERCEDES-BENZ      A3741800009
RENAULT      5000133555
TOYOTA      1561380001
zamienniki:
10-0035
brak
KAGER
H 932/3
brak
MANN-FILTER MANN+HUMMEL GMBH
H 932/3 x
brak
MANN-FILTER MANN+HUMMEL GMBH
H 932/4
brak
MANN-FILTER MANN+HUMMEL GMBH
H 932/4 x
brak
MANN-FILTER MANN+HUMMEL GMBH
WL7036
brak
QUINTON

Zastosowanie Filtr oleju OX 150D KNECHT w samochodach:

Opinie Klientów o Filtr oleju OX 150D KNECHT:

Mateusz, Ruciane-Nida
2022-11-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Artur, Zielonka
2024-02-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Paweł, Wołomin
2024-04-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Przemysław, Poznań
2021-05-09
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Warszawa
2020-06-22
 3/5
Drogo
Piotr, Warszawa
2023-03-05
 5/5
Knecht i Mann to najlepsze filtry.
Jan, Skalmierzyce
2022-03-01
 5/5
Dobra jakość
Piotr, Walce
2021-01-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Wielgie
2019-09-03
 5/5
Do swojego samochodu zakładam zawsze części knecht jak są dostępne
Sławomir, Warszawa
2021-08-24
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Paweł, Szczecin
2024-03-26
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Wilcza
2021-07-09
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Wieruszów
2022-07-12
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Poznań
2023-02-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mariusz, Pacanów
2019-10-08
 5/5
Jakość na pewno lepsza niż innych producentów których testowałem
Adam, Goworowo
2025-02-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mariusz, Wrocław
2022-02-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
VITALI, WARSZAWA
2023-06-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Białystok
2020-05-25
 5/5
Kupione i zamontowane sprawuje się dobrze
Piotr, Białystok
2023-06-09
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Kamil, Siennica
2023-05-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Warszawa
2022-07-11
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Maciej, Warszawa
2020-05-11
 5/5
Szybka dostawa i sprawna realizacja zamówienia to plusy zakupów w tym sklepie z częściami samochodowymi
Karol, Mrowino
2023-08-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dariusz, Koronowo
2021-12-22
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Białystok
2024-03-20
 5/5
zamontowany i działa bez zarzutu
Robert, KOSZALIN
2025-05-05
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
VITALI, WARSZAWA
2022-09-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Edward, Krosno Odrzańskie
2023-06-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michal, Ciechanów
2019-12-11
 5/5
Filtr oleju OC 109/1 sprawdzony na almerze n15, lejemy pod max bagnetu i nie słychać łańcuszka . POLEACAM

Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.