
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolna opaska zaciskowa |
| Ciężar [kg] | 4,600 |
| otwór Ø [mm] | 35 |
| maks. długość [mm] | 430 |
| min. długość [mm] | 247 |
| parzyste numery artykułów | 742019SP |
| Długość opakowania [cm] | 56,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17,2 |
| Wysokość opakowania [cm] | 17,2 |
| Numer taryfy celnej | 87088035 |
| Średnica końcówki wału [mm] | 25 |
| nr EAN | 5412096539244 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, OESpectrum "Premium" 742018SP MONROE
Amortyzator gazowy typu teleskopowego do układu zawieszenia, wykonany w technologii dwururowej. Przewidziany do montażu z górnym mocowaniem na trzon oraz dolnym mocowaniem w postaci opaski zaciskowej. Element odpowiada za tłumienie drgań i stabilizację pracy zawieszenia w zakresie ruchu roboczego zgodnym z jego geometrią.
Podane wymiary ułatwiają weryfikację zamiennika przed montażem: długość maksymalna 430 mm, minimalna 247 mm, otwór o średnicy 35 mm oraz średnica końcówki wału 25 mm. Masa elementu wynosi 4,600 kg. Przy doborze do konkretnego pojazdu sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– konstrukcja dwururowa, amortyzator teleskopowy, ciśnienie gazu
– mocowanie: górny trzon, dolna opaska zaciskowa
– wymiary: min. 247 mm / maks. 430 mm, otwór Ø 35 mm, wał Ø 25 mm
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
31316768798
| BMW | 31316768798 |
Zastosowanie Amortyzator, OESpectrum "Premium" 742018SP MONROE w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, OESpectrum "Premium" 742018SP MONROE:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.