Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza Volvo FL10 FL 10/285 (1985-1996) 284km » L15504 monroe
wybrany samochód: 
Volvo Fl10 Fl 10/285 (1985-1996) 284km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
L15504 Zestaw naprawczy, Sworzeń wahacza MONROE
monroe L15504
Zestaw naprawczy, Sworzeń wahacza L15504
L15504

Zestaw naprawczy, Sworzeń wahacza L15504 MONROE

41.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 3 szt.
 
numer części:

L15504

dostawca:

MONROE

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Ciężar [kg]0,286
Wymagana ilość2
Długość opakowania [cm]11
Szerokość opakowania [cm]6
Wysokość opakowania [cm]6
nr EAN5412096219887
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, Sworzeń wahacza L15504 MONROE

Sworzeń wahacza przód L/P (zewnątrz przód) pasuje do: FIAT PANDA, PANDA/HATCHBACK, UNO, LANCIA Y10, SEAT MARBELLA, MARBELLA/HATCHBACK, TERRA, TERRA/KOMBI 0.65-1.9D 10.80-
numery OEM:
FIAT      4402649
LANCIA      4402649
SEAT      440 264 9
SEAT      SE1 411 401 04A

Zastosowanie Zestaw naprawczy, Sworzeń wahacza L15504 MONROE w samochodach:

Sworzeń wahacza


Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.