Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza Mitsubishi GALANT V (E1_A) 2.0 GLS (E15A) (1984.06-1990.04) 102km » L18521 monroe
wybrany samochód: 
Mitsubishi Galant V (e1_a) 2.0 Gls (e15a) (1984.06-1990.04) 102km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
L18521 Sworzeń wahacza MONROE

Sworzeń wahacza L18521 MONROE

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

L18521

dostawca:

MONROE

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Artykuł wychodzący
Ciężar [kg]1,940
Długość opakowania [cm]13,5
Szerokość opakowania [cm]9,5
Wysokość opakowania [cm]7
nr EAN5412096373411
Status produktu: Artykuł wychodzący

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza L18521 MONROE

Sworzeń wahacza przód L/P (dół/zewnątrz przód) pasuje do: KIA SORENTO I 2.4-3.5 08.02-12.11
numery OEM:
KIA      51570-3E000
KIA      54570-3E000
KIA      54570-3E001
KIA      54570-3E100

Zastosowanie Sworzeń wahacza L18521 MONROE w samochodach:

Sworzeń wahacza


Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.