Sonda lambda 1813 NGK
1 szt. wysyłka Czwartek
3 szt. wysyłka Poniedziałek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 536 |
| nr EAN | 087295118139 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Sonda lambda 1813 NGK
Sonda lambda 1813 ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
Numery OE Sonda lambda 1813 producenta NGK
PEUGEOT
1628NY, 9636968380
CITROËN
1628NY, 9636968380
| CITROËN | 1628.NY | |
| CITROËN | 96 369 683 80 | |
| PEUGEOT | 1628.NY | |
| PEUGEOT | 96 369 683 80 |
Zastosowanie Sonda lambda 1813 NGK w samochodach:
Opinie Klientów o Sonda lambda 1813 NGK:
Sonda lambda jest elementem układu wydechowego pojazdu wyposażonego w silnik spalinowy. Jej zadaniem jest pomiar stężenie tlenu w gazach spalinowych wykorzystujących się z silnika.
W samochodzie mogą występować dwie lub jedna sonda lambda. W przypadku występowania dwóch sond lambda mówi się o sądzie regulacyjnej i diagnostycznej albo montowanej przed i za katalizatorem. W przypadku występowania pojedynczej sondy lambda jest ona montowana zazwyczaj w kolektorze wydechowym silnika.
Zmierzona ilość pozostałego tlenu w gazach spalinowych pozwala na właściwy dobór mieszanki paliwowo powietrznej, a tym samym zminimalizowanie emisji szkodliwych substancji oraz maksymalne wykorzystywanie paliwa i procesie spalania.