Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 7.00468.70.0 pierburg

Pompa paliwa 7.00468.70.0 PIERBURG

7.00468.70.0 Pompa paliwa PIERBURG
596.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 9.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

7.00468.70.0

producent:

PIERBURG

Tryb pracy elektryczny
Długość całkowita [mm] 116
Średnica 1 [mm] 8
Ilość połączeń 1
Ciśnienie [bar] 4
Ciśnienie [psi] 58
Napięcie [V] 12
Techniczny numer informacyjny PI 0039
nr EAN 4028977520211

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 7.00468.70.0 PIERBURG

Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: MERCEDES M (W163) 2.3-5.0 02.98-06.05

Pompa paliwa 7.00468.70.0 ma zastosowanie do modeli samochodów

MERCEDES-BENZ

KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

Numery OE Pompa paliwa 7.00468.70.0 producenta PIERBURG

MERCEDES-BENZ

A1634702494, A1634702894, A1634703594, A1634703794

numery OEM:
MERCEDES-BENZ      A 163 470 24 94
MERCEDES-BENZ      A 163 470 28 94
MERCEDES-BENZ      A 163 470 35 94
MERCEDES-BENZ      A 163 470 37 94

Zastosowanie Pompa paliwa 7.00468.70.0 PIERBURG w samochodach:

Opinie Klientów o Pompa paliwa 7.00468.70.0 PIERBURG:

Tomasz, Starogard Gdański
2021-02-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Rafał, Straszęcin
2025-09-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
zobacz instrukcję montażu 7.00468.70.0

Pompa paliwowa


Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
  • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
  • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
  • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.