Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 7.02701.66.0 pierburg

Pompa paliwa 7.02701.66.0 PIERBURG

7.02701.66.0 Pompa paliwa PIERBURG
466.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 25.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:8 szt.

    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

7.02701.66.0

dostawca:

PIERBURG

Tryb pracy elektryczny
Średnica [mm] 50
Długość całkowita [mm] 124,7
Natężenie prądu do [A] 10
Ilość połączeń 1
Ciśnienie [bar] 6
Ciśnienie [psi] 87
Napięcie [V] 12
nr EAN 4028977707438

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 7.02701.66.0 PIERBURG

Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: BMW X5 (E70) 3.0/4.8 10.06-03.10

Pompa paliwa 7.02701.66.0 ma zastosowanie do modeli samochodów

BMW

3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

Numery OE Pompa paliwa 7.02701.66.0 producenta PIERBURG

BMW

16117195463, 16117195464, 16117195466, 16117195467, 16117204762, 16117204764

numery OEM:
BMW      16 11 7 195 463
BMW      16 11 7 195 464
BMW      16 11 7 195 466
BMW      16 11 7 195 467
BMW      16 11 7 204 762
BMW      16 11 7 204 764

Zastosowanie Pompa paliwa 7.02701.66.0 PIERBURG w samochodach:

Opinie Klientów o Pompa paliwa 7.02701.66.0 PIERBURG:

Rafał, Straszęcin
2025-09-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Starogard Gdański
2021-02-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Pompa paliwowa


Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
  • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
  • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
  • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.