
| Szerokość [mm] | 146,2 |
| Wysokość [mm] | 71,5 |
| Grubość [mm] | 20,6 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| kierunkowa | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Numer WVA | 24306 |
| System hamulcowy | Lucas |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 82054100 |
| Przestrzegaj informacji montażowych | |
| Długość opakowania [cm] | 17 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,3 |
| Techniczny numer informacyjny | 24306 206 2 5 |
| nr EAN | 4019722278303 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2430602 TEXTAR
Komplet klocków hamulcowych do zastosowań z układem Lucas. Elementy cierne przeznaczone do montażu na osi zgodnie z katalogiem producenta; przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze. Zestaw ma przygotowanie pod styk ostrzegawczy zużycia, co ułatwia współpracę z fabrycznym wskaźnikiem, jeśli występuje w danym aucie.
Wymiary klocka: szerokość 146,2 mm, wysokość 71,5 mm, grubość 20,6 mm. Zgodność identyfikowana m.in. numerem WVA 24306. W komplecie przewidziano dodatki montażowe wraz ze śrubami prowadzącymi zacisku, jednak zawsze należy stosować się do informacji montażowych dla danego pojazdu i zacisku.
Najważniejsze informacje:
– system hamulcowy: Lucas, WVA 24306
– styk ostrzegawczy zużycia: przygotowany pod wskaźnik
– dodatki montażowe w zestawie, dopasowanie sprawdź w/g katalogu
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
0004208504, 0054200920, 0074205620, 007420562095, A0004208504, A0054200920, A0074205620, A007420562095
| MERCEDES-BENZ | 0004208504 | |
| MERCEDES-BENZ | 0054200920 | |
| MERCEDES-BENZ | 0074205620 | |
| MERCEDES-BENZ | 007420562095 | |
| MERCEDES-BENZ | A0004208504 | |
| MERCEDES-BENZ | A0054200920 | |
| MERCEDES-BENZ | A0074205620 | |
| MERCEDES-BENZ | A007420562095 |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2430602 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2430602 TEXTAR:
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.