
| średnica zewnętrzna [mm] | 316 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Minimalna grubość [mm] | 28 |
| Wysokość [mm] | 56,9 |
| Wzór otworów/Ilość otworów | 05/07 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 58 |
| Ciężar [kg] | 9,7 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez piasty koła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez sworznia mocującego koła |
| Powierzchnia | pokryty |
| Długość opakowania [cm] | 35 |
| Szerokość opakowania [cm] | 33,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 7 |
| Techniczny numer informacyjny | 98200 2365 0 1 PRO |
| nr EAN | 4019722438394 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, PRO 92236503 TEXTAR
Wentylowana wewnętrznie tarcza hamulcowa do zastosowań osiowych, przeznaczona do pracy z układem hamulcowym wymagającym tarczy o średnicy 316 mm i grubości 30 mm. Powierzchnia pokryta ogranicza podatność na korozję w okresie magazynowania i po montażu. Element dostarczany bez piasty koła oraz bez sworznia mocującego koła.
Parametry montażowe obejmują wysokość 56,9 mm, otwór centrujący 58 mm oraz rozstaw otworów 100 mm. Minimalna dopuszczalna grubość robocza wynosi 28 mm; po jej osiągnięciu tarczę należy wymienić. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu, zwłaszcza pod kątem wzoru otworów 05/07.
Najważniejsze informacje:
– średnica zewnętrzna 316 mm, grubość 30 mm, min. 28 mm
– wentylowany wewnętrznie, powierzchnia pokryta, masa 9,7 kg
– wysokość 56,9 mm, PCD 100 mm, otwór centrujący 58 mm, bez piasty i sworznia
LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA
26300AG000, 26300AG001
| SUBARU | 26300AG000 | |
| SUBARU | 26300AG001 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, PRO 92236503 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, PRO 92236503 TEXTAR:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.