
| średnica zewnętrzna [mm] | 300 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Minimalna grubość [mm] | 25 |
| Wysokość [mm] | 68,4 |
| Wzór otworów/Ilość otworów | 06/07 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 130 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 85 |
| Ciężar [kg] | 9,3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez piasty koła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez sworznia mocującego koła |
| Powierzchnia | pokryty |
| Długość opakowania [cm] | 33 |
| Szerokość opakowania [cm] | 31,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 15,5 |
| Techniczny numer informacyjny | 98200 1432 0 1 PRO |
| nr EAN | 4019722457722 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, PRO 93143203 TEXTAR
Wentylowana wewnętrznie tarcza hamulcowa do układu osiowego, przeznaczona do współpracy z zaciskiem i klockami zgodnymi ze specyfikacją pojazdu. Element wykonano jako tarczę powlekaną, co ogranicza korozję powierzchni niepracujących. Produkt dostarczany jest bez piasty koła oraz bez sworznia mocującego koła, dlatego należy stosować fabryczne elementy montażowe przewidziane dla danego modelu.
Parametry geometryczne obejmują średnicę zewnętrzną 300 mm oraz grubość nominalną 28 mm, przy minimalnej dopuszczalnej 25 mm. Wysokość wynosi 68,4 mm, a otwór centrujący 85 mm. Rozstaw otworów 130 mm, wykonanie z układem 06/07. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu, szczególnie w przypadku różnych wersji hamulców.
Najważniejsze informacje:
– średnica 300 mm, grubość 28 mm (min. 25 mm), wentylowana wewnętrznie
– wysokość 68,4 mm, otwór centrujący 85 mm, rozstaw 130 mm, układ 06/07
– powłoka antykorozyjna; dostawa bez piasty i bez sworznia mocującego koła
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
9064210012, 9064210112, 9064210212, 9074210100, A9064210012, A9064210112, A9064210212, A9074210100
2E0615301
| AUDI | 2E0615301 | |
| MERCEDES-BENZ | 9064210012 | |
| MERCEDES-BENZ | 9064210112 | |
| MERCEDES-BENZ | 9064210212 | |
| MERCEDES-BENZ | 9074210100 | |
| MERCEDES-BENZ | A9064210012 | |
| MERCEDES-BENZ | A9064210112 | |
| MERCEDES-BENZ | A9064210212 | |
| MERCEDES-BENZ | A9074210100 | |
| SEAT | 2E0615301 | |
| SKODA | 2E0615301 | |
| VOLKSWAGEN | 2E0615301 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, PRO 93143203 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, PRO 93143203 TEXTAR:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.