Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » 93143203 textar

Tarcza hamulcowa, PRO 93143203 TEXTAR

93143203 Tarcza hamulcowa, PRO TEXTAR
textar 93143203
Tarcza hamulcowa, PRO 93143203
174.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 15.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (46 ocen)
numery handlowe:

98200 1432 0 1 PRO

numer części:

93143203

dostawca:

TEXTAR

średnica zewnętrzna [mm] 300
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 28
Typ tarczy hamulcowej wentylowany wewnętrznie
Minimalna grubość [mm] 25
Wysokość [mm] 68,4
Wzór otworów/Ilość otworów 06/07
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 130
Średnica otworu centrującego [mm] 85
Ciężar [kg] 9,3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez piasty koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez sworznia mocującego koła
Powierzchnia pokryty
Długość opakowania [cm] 33
Szerokość opakowania [cm] 31,5
Wysokość opakowania [cm] 15,5
Techniczny numer informacyjny 98200 1432 0 1 PRO
nr EAN 4019722457722


opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, PRO 93143203 TEXTAR

Tarcza hamulcowa przód L/P (bez sworznia mocującego koła) pasuje do: MERCEDES SPRINTER 2-T (B901, B902), SPRINTER 3,5-T (B906), SPRINTER 3,5-T (B907), SPRINTER 3,5-T (B907, B910) 1.8-Electric 02.95-

Opis produktu — Tarcza hamulcowa, PRO 93143203 TEXTAR

Wentylowana wewnętrznie tarcza hamulcowa do układu osiowego, przeznaczona do współpracy z zaciskiem i klockami zgodnymi ze specyfikacją pojazdu. Element wykonano jako tarczę powlekaną, co ogranicza korozję powierzchni niepracujących. Produkt dostarczany jest bez piasty koła oraz bez sworznia mocującego koła, dlatego należy stosować fabryczne elementy montażowe przewidziane dla danego modelu.

Parametry geometryczne obejmują średnicę zewnętrzną 300 mm oraz grubość nominalną 28 mm, przy minimalnej dopuszczalnej 25 mm. Wysokość wynosi 68,4 mm, a otwór centrujący 85 mm. Rozstaw otworów 130 mm, wykonanie z układem 06/07. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu, szczególnie w przypadku różnych wersji hamulców.

Najważniejsze informacje:
– średnica 300 mm, grubość 28 mm (min. 25 mm), wentylowana wewnętrznie
– wysokość 68,4 mm, otwór centrujący 85 mm, rozstaw 130 mm, układ 06/07
– powłoka antykorozyjna; dostawa bez piasty i bez sworznia mocującego koła

Tarcza hamulcowa 93143203 mają zastosowanie do modeli samochodów

MERCEDES-BENZ

KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

Numery OE tarczy hamulcowej 93143203 producenta TEXTAR

MERCEDES-BENZ

9064210012, 9064210112, 9064210212, 9074210100, A9064210012, A9064210112, A9064210212, A9074210100

VOLKSWAGEN

2E0615301

numery OEM:
AUDI      2E0615301
MERCEDES-BENZ      9064210012
MERCEDES-BENZ      9064210112
MERCEDES-BENZ      9064210212
MERCEDES-BENZ      9074210100
MERCEDES-BENZ      A9064210012
MERCEDES-BENZ      A9064210112
MERCEDES-BENZ      A9064210212
MERCEDES-BENZ      A9074210100
SEAT      2E0615301
SKODA      2E0615301
VOLKSWAGEN      2E0615301

Zastosowanie Tarcza hamulcowa, PRO 93143203 TEXTAR w samochodach:

Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, PRO 93143203 TEXTAR:

Kazimierz, Majdan Sieniawski
2019-11-03
 5/5
Dobra jakość.
Grzegorz, Bujaków
2022-04-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mirosław, Police
2020-09-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mirosław, Kielce
2021-03-20
 5/5
ok
Sławomir, Poznań
2023-01-10
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krystian, Oborniki Śląskie
2025-10-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dawid, Rajkowo
2023-08-08
 2/5
Niestety niepokoi fakt, że opakowanie było otwarte, plomba producenta zerwana i zalepiona zwykła taśma klejąca. Natomiast tarcze noszą znamiona montowania w innym pojeździe. Wygladaja jak tarcze ze zwrotu konsumenckiego. Dopiero po montażu i sprawdzeniu bicia dowiem się czy będę je reklamował.
Jarosław, warszawa
2024-09-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mariusz, Dukla
2023-07-23
 5/5
Ok
Łukasz, Pomiechówek
2022-06-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dawid, Rajkowo
2023-08-08
 2/5
Niestety niepokoi fakt, że opakowanie było otwarte, plomba producenta zerwana i zalepione zwykła taśma klejąca. Natomiast tarcze noszą znamiona montowania w innym pojeździe. Wygladaja jak tarcze ze zwrotu konsumenckiego. Dopiero po montażu i sprawdzeniu bicia dowiem się czy będę je reklamował.
Grzegorz, Ząbki
2020-11-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Gdynia
2022-07-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
IWONA, ZIELONKA
2022-04-05
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Warszawa
2021-05-06
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Warszawa
2022-08-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Daniel, Rybnik
2021-03-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Rafał, Legnica
2019-12-08
 5/5
Przejechałem na nich już nie mal 40000 km nic złego się nie dzieje
Robert, Jaworzno
2025-10-06
 5/5
Pasuje do mojej wersji auta. Liczę na długą żywotność.
Krzysztof, Iwiny
2023-04-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dominika, Radłów
2022-10-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mirosław, SKOCZÓW
2021-06-29
 5/5
Zobaczymy w praniu,miarodajną ocenę będzie można wystawić co najmniej po pół roku użytkowania.Na razie nie mogę ocenić.
Maciej, Lublin
2020-08-10
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Wrocław
2022-07-13
 5/5
Póki co nie biją po 2000km.
Mariusz, Dukla
2023-10-03
 5/5
ok
Arkadiusz, Krotoszyn
2020-08-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krystian, Oborniki Śląskie
2025-10-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dariusz, Warszawa
2019-10-05
 5/5
Montuję te tarcze kolejny, raz żadnych problemów przez cały czas eksploatacji
Radosław, Borkowo
2025-06-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Rafał, Legnica
2019-12-08
 5/5
Tarcza hamulcowa dobrej jakości sprawuje się bezproblemowo, kupiłem od razu zestaw klocków hamulcowych tej samej firmy

Tarcze hamulcowe

 

Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
 

Właściwości techniczne i typy tarcz
 

Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

  • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

  • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

  • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


Eksploatacja i wymiana
 

Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
 

Oferta w sklepie E-autoparts.pl
 

W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.