Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa » 500 871 topran

Pompa hamulcowa 500 871 TOPRAN

500 871 Pompa hamulcowa TOPRAN
topran 500 871
Pompa hamulcowa 500 871
500 871
topran 500 871 Pompa hamulcowa

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

500 871

producent:

TOPRAN

Średnica tłoka [mm] 23,81
System hamulcowy ATE
Przestrzegać ilości napełnienia systemu 

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa 500 871 TOPRAN

Pompa hamulcowa (23,81mm) pasuje do: BMW 3 (E36), Z3 (E36) 1.6-3.0 09.90-06.03

Pompa hamulcowa 500 871 ma zastosowanie do modeli samochodów

BMW

3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

Numery OE Pompa hamulcowa 500 871 producenta TOPRAN

BMW

34311163551, 34311163711

numery OEM:
BMW      3431 1 163 551
BMW      3431 1 163 711
zamienniki:
H20870.0.1
brak
FTE automotive GmbH
39-0234
brak
KAGER
M 06 007
brak
BREMBO
5380
brak
Car S.p.A (InterCar)
FHM1341
brak
FERODO
4007525
brak
GIRLING
B1061
brak
KAWE

Zastosowanie Pompa hamulcowa 500 871 TOPRAN w samochodach:

Pompa hamulcowa


Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.