
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Ilość otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 264 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 60 |
| Wysokość [mm] | 46 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Minimalna grubość [mm] | 8 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 105 |
| Rozmiar gwintu 1 | 14 |
| Rozmiar gwintu 2 | 7.5 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R 02 C0190/0537 |
| nr EAN | 3322938369620 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6846 TRW
Pełna tarcza hamulcowa przeznaczona do układów z mocowaniem na 5 otworów. Wykonana jako element niewentylowany, stosowany w zależności od wersji pojazdu na wybranej osi. Powierzchnia lakierowana w kolorze czarnym ogranicza podatność na korozję podczas eksploatacji i magazynowania.
Wymiary robocze obejmują średnicę zewnętrzną 264 mm oraz grubość 10 mm, z minimalną dopuszczalną grubością 8 mm. Otwór centrujący ma 60 mm, a wysokość tarczy wynosi 46 mm. Rozstaw otworów 105 mm zapewnia prawidłowe osadzenie na piaście. Produkt posiada oznaczenie kontrolne E1 90R 02 C0190/0537. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– typ: pełny, lakierowany (czarny)
– wymiary: 264 mm (średnica), 10/8 mm (grubość / min.), 60 mm (centrowanie), 46 mm (wysokość)
– montaż: 5 otworów, rozstaw 105 mm, EAN 3322938369620
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
13509119, 13597355
| OPEL | 13509119 | |
| OPEL | 13514611 | |
| OPEL | 13514612 | |
| OPEL | 13581923 | |
| OPEL | 13597355 | |
| VAUXHALL | 13509119 | |
| VAUXHALL | 13514612 | |
| VAUXHALL | 13581923 | |
| VAUXHALL | 13597355 | |
| CHEVROLET | 13514611 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6846 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF6846 TRW:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.