
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 321 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Minimalna grubość [mm] | 26,4 |
| Ilość otworów | 5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 69 |
| Wysokość [mm] | 49,2 |
| Wymiar gwintu | 12,5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R-02 C0176/0655 |
| nr EAN | 3322938147372 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF7973 TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do zastosowań na osi z hamulcami tarczowymi. Konstrukcja wentylowana ułatwia odprowadzanie ciepła podczas hamowania, co pomaga utrzymać stabilność pracy układu. Powierzchnia lakierowana w kolorze czarnym ogranicza podatność na korozję na niepracujących obszarach tarczy. Oznaczenie kontrolne E1 90R-02 potwierdza zgodność z wymaganiami homologacyjnymi.
Element ma średnicę zewnętrzną 321 mm oraz grubość 28 mm, z minimalną dopuszczalną grubością 26,4 mm. Przewidziano 5 otworów montażowych, otwór centrujący 69 mm oraz rozstaw otworów 114,3 mm. Wysokość wynosi 49,2 mm, a wymiar gwintu podano jako 12,5. Przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– wentylowana, Ø 321 mm; grubość 28 mm (min. 26,4 mm)
– 5 otworów, otwór centrujący 69 mm, rozstaw 114,3 mm; wysokość 49,2 mm
– lakierowana, kolor czarny; homologacja E1 90R-02; EAN 3322938147372
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
517122P700, 517122W700
517122P700, 517122W700
| HYUNDAI | 51712-2P700 | |
| HYUNDAI | 51712-2W700 | |
| KIA | 51712-2P700 | |
| KIA | 51712-2W700 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF7973 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF7973 TRW:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.