
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Długość [mm] | 123,1 |
| Wysokość [mm] | 59,2 |
| Grubość [mm] | 17,0 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Oznaczenie kontrolne | E9 90R - 01708/011 |
| nr EAN | 3322937334520 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1530 TRW
Komplet klocków hamulcowych do hamulców tarczowych, przeznaczony do osi zgodnie z katalogiem TRW. Wykonanie z mieszanki ciernej COTEC zapewnia stabilną pracę układu i przewidywalną reakcję na nacisk pedału. Zestaw jest przygotowany pod czujnik zużycia, jeśli przewiduje go dany wariant instalacji. Ograniczenia producenta: ATE – przed montażem sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu lub po VIN.
Wymiary elementu ciernego: długość 123,1 mm, wysokość 59,2 mm, grubość 17,0 mm. Klocki posiadają oznaczenie homologacyjne E9 90R - 01708/011. Identyfikacja logistyczna: EAN 3322937334520. Zalecany montaż na czystych, sprawnych prowadnicach zacisku oraz kontrola stanu tarcz i osprzętu hamulca.
Najważniejsze informacje:
– Ograniczenia producenta: ATE (dopasowanie sprawdź w katalogu/VIN)
– Wymiary: 123,1 × 59,2 × 17,0 mm
– Przygotowane pod wskaźnik zużycia; homologacja E9 90R - 01708/011
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
1163324, 1163326, 1163833, 1164581, 1164582, 2157576, 2180421, 2357231, 3403241, 34211163324, 34211163326, 34211163833, 34211164581, 34211164582, 34212157576, 34212180421, 34212357231, 34213403241, 34216750160, 34216752632, 34216761240, 34216761247, 34216761248, 34216761250, 34216761251, 34216790071, 6750160, 6752632, 6761240, 6761247, 6761248, 6761250, 6761251, 6790071
| BMW | 1 163 324 | |
| BMW | 1 163 326 | |
| BMW | 1 163 833 | |
| BMW | 1 164 581 | |
| BMW | 1 164 582 | |
| BMW | 2 157 576 | |
| BMW | 2 180 421 | |
| BMW | 2 357 231 | |
| BMW | 3 403 241 | |
| BMW | 34 21 1 163 324 | |
| BMW | 34 21 1 163 326 | |
| BMW | 34 21 1 163 833 | |
| BMW | 34 21 1 164 581 | |
| BMW | 34 21 1 164 582 | |
| BMW | 34 21 2 157 576 | |
| BMW | 34 21 2 180 421 | |
| BMW | 34 21 2 357 231 | |
| BMW | 34 21 3 403 241 | |
| BMW | 34 21 6 750 160 | |
| BMW | 34 21 6 752 632 | |
| BMW | 34 21 6 761 240 | |
| BMW | 34 21 6 761 247 | |
| BMW | 34 21 6 761 248 | |
| BMW | 34 21 6 761 250 | |
| BMW | 34 21 6 761 251 | |
| BMW | 34 21 6 790 071 | |
| BMW | 6 750 160 | |
| BMW | 6 752 632 | |
| BMW | 6 761 240 | |
| BMW | 6 761 247 | |
| BMW | 6 761 248 | |
| BMW | 6 761 250 | |
| BMW | 6 761 251 | |
| BMW | 6 790 071 | |
| ALPINA | 34 21 6 761 248 |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1530 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1530 TRW:
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.