Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Mazda MX-3 (EC) 1.6 i (1993.11-1998.09) 107km » 3700K316 van wezel
wybrany samochód: 
Mazda Mx-3 (ec) 1.6 I (1993.11-1998.09) 107km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
3700K316 Kompresor, klimatyzacja, *** IR PLUS *** VAN WEZEL

Kompresor, klimatyzacja, *** IR PLUS *** 3700K316 VAN WEZEL

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

3700K316

dostawca:

VAN WEZEL

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
ID kompresoraCVC
Ø koła pasowego [mm]109
Napięcie [V]12
Ilość biegunów2
Dolot - Ø [mm]17,4
Wylot - Ø [mm]11,6
Ilość oleju [ml]150
Pojemność skokowa kompresora [ccm]150
Koła pasowez kołem pasowym wielorowkowym
Liczba rowków5
Olej do sprężarkiPAG 46
Czynnik chłodniczyR 134a
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz dodatkami
Wysokość 1 [mm]121
Litera rozpoznawczaNX
Rodzaj mocowaniaMocowanie 3-punktowe
Kształt obudowy wtyczkiowalny
częściowo napełniony
JakośćIR PLUS
nr EAN5410909292133
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, *** IR PLUS *** 3700K316 VAN WEZEL

Kompresor klimatyzacji pasuje do: OPEL ASTRA G, ASTRA G CLASSIC, ASTRA G/KOMBI, ASTRA H, ASTRA H GTC, COMBO TOUR, COMBO/MINIVAN, CORSA C, CORSA C/HATCHBACK, MERIVA A, TIGRA, ZAFIRA A 1.0-2.2 02.98-
numery OEM:
OPEL      09165714
OPEL      13205197
OPEL      13297440
OPEL      1854111
OPEL      1854111-09165714
OPEL      1854123
OPEL      1854123-24432392
OPEL      1854533
OPEL      24432392
OPEL      2446415
OPEL      24464151
OPEL      6854010
OPEL      6854010-24464151
OPEL      6854024
OPEL      6854024-93176855
OPEL      6854080
OPEL      6854080-13205197
OPEL      93168631
OPEL      93176855
OPEL      93176877
OPEL      93196864

Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, *** IR PLUS *** 3700K316 VAN WEZEL w samochodach:

Kompresor klimatyzacji


Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.