
| Długość 1 [mm] | 88,00 |
| Długość 2 [mm] | 56,50 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 60 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| nr EAN | 5902129010050 |

| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| ID wykonania wtyczki | B+DIGL |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 4 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 38 |
| nr EAN | 8053379132072 |

| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Ilość żeber | 4 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| nr EAN | 4082300334845 |

![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026
![]()
Ranking klocków hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
22-07-2026

Jakie klocki hamulcowe wybrać do BMW
16-06-2026

TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026

Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026