
| Długość 1 [mm] | 40,00 |
| Długość 2 [mm] | 14,00 |
| Długość 3 [mm] | 61,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| nr EAN | 5901259400397 |

| Kod silnika | BGU |
| Długość 1 [mm] | 39,50 |
| Długość 2 [mm] | 14,00 |
| Długość 3 [mm] | 61,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| nr EAN | 5901259400564 |

| Kod silnika | CCSA |
| Długość 1 [mm] | 38,00 |
| Długość 2 [mm] | 14,00 |
| Długość 3 [mm] | 61,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| nr EAN | 5901259402278 |

| Rok prod. od | 200811 |
| Kod silnika | BSE,BSF |
| Typ skrzyni biegów | JHT,KGJ |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Długość 2 [mm] | 14,00 |
| Długość 3 [mm] | 61,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| nr EAN | 5901259402377 |

| Długość 1 [mm] | 41,00 |
| Długość 2 [mm] | 14,50 |
| Długość 3 [mm] | 62,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5901259465365 |

| Długość 1 [mm] | 40,50 |
| Długość 2 [mm] | 14,00 |
| Długość 3 [mm] | 61,50 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| nr EAN | 5902129024835 |

| Długość 1 [mm] | 40,00 |
| Długość 2 [mm] | 14,50 |
| Długość 3 [mm] | 61,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5902129021353 |

| Rok prod. od | 200811 |
| Kod silnika | BSE,BSF |
| Typ skrzyni biegów | JHT,KGJ |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Długość 1 [mm] | 40,00 |
| Długość 2 [mm] | 13,50 |
| Długość 3 [mm] | 61,50 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5902129020806 |

| Długość 1 [mm] | 40,00 |
| Długość 2 [mm] | 14,50 |
| Długość 3 [mm] | 61,50 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5902129105114 |

| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 39,6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Zacisk | B1+(M8) |
| Zacisk | L |
| Zacisk | DFM |
| ID wykonania wtyczki | PL61 |
| Długość [mm] | 156 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 3165141242836 |

| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 39,6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56,2 |
| Zacisk | B1+(M8) |
| Zacisk | L |
| Zacisk | DFM |
| ID wykonania wtyczki | PL61 |
| Długość [mm] | 182 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 3165143530078 |

| TECDOC-Nr silnika | 17496 |
| Rok prod. do | 200505 |
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| TECDOC-Nr silnika | 17496 |
| Rok prod. do | 200505 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| TECDOC-Nr silnika | 20898 |
| TECDOC-Nr silnika | 20899 |
| Rok prod. od | 200505 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 40 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Długość [mm] | 172 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 3165143530061 |

| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56,2 |
| Długość [mm] | 182 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 4047024866461 |

| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dzwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | Nie zawiera pompy podciżnieniowej |
| Kierunek obrotów | Zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| EAN | 4047026536683 |
| Numer katalogowy | ALT 14V 90A (R) |
| Stan | Fabrycznie nowy |

| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Jakość | Premium |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Nowa część | |
| Ciężar brutto [g] | 7180 |

| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Ilość żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| ID wykonania wtyczki | L-DFM (Plug 121) |
| Ciężar netto [kg] | 6,8 |
| Otwór Ø 1 [mm] | 8 |
| nr EAN | 5704651038904 |

| Kod silnika | BSE |
| Kod silnika | BSF |
| Kod silnika | CCSA |
| Kod silnika | CMXA |
| Kod silnika | BGU |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Liczba rowków | 6 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| nr EAN | 4082300549843 |

| zastosowanie dla poj. z alternatorem o prądzie ładowania [A] | 90 |
| Kod silnika | BGU |
| Kod silnika | BSF |
| Kod silnika | CCSA |
| Kod silnika | BSE |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Ilość żeber | 6 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| nr EAN | 4082300333497 |

| zastosowanie dla poj. z alternatorem o prądzie ładowania [A] | 140 |
| Kod silnika | BGU |
| Kod silnika | BSE |
| Kod silnika | BSF |
| Kod silnika | CCSA |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Ilość żeber | 6 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| nr EAN | 4082300333978 |



| Kod silnika | BGU,BSE,BSF |
| Typ skrzyni biegów | FVH,HTM,HTN,JHT,KGJ |
| Typ skrzyni biegów | KPS |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 5-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla automatyki skrzyni 6-biegowej |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla skrzyni 6-biegowej z podwójnym sprzęgłem |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z automatycznym sterowaniem klimatycznym |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | R 90 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ilość żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 57,2 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Ciężar [kg] | 7,09 |
| nr EAN | 3276424374547 |

| Kod silnika | BGU,BSE,BSF |
| Typ skrzyni biegów | FVH,HTM,HTN,JHT,KGJ |
| Typ skrzyni biegów | KPS |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 5-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla automatyki skrzyni 6-biegowej |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla skrzyni 6-biegowej z podwójnym sprzęgłem |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z automatycznym sterowaniem klimatycznym |
| Nowa część | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Pozycja / stopień | R 90 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ilość żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 57,2 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Ciężar [kg] | 7,72 |
| nr EAN | 3276424396648 |

| Kod silnika | BGU,BSE,BSF |
| Typ skrzyni biegów | FVH,HTM,HTN,JHT,KGJ |
| Typ skrzyni biegów | KPS |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 5-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla automatyki skrzyni 6-biegowej |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla skrzyni 6-biegowej z podwójnym sprzęgłem |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z automatycznym sterowaniem klimatycznym |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | R 90 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ilość żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 57,2 |
| Ciężar [kg] | 7,25 |
| nr EAN | 3276422000127 |

| Kod silnika | BGU,BSE,BSF,CCSA |
| Typ skrzyni biegów | FVH,JHT,KGJ |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 5-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla automatyki skrzyni 6-biegowej |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją (regulowaną manualnie) |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez klimatyzacji |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | R 90 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ilość żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 57,2 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Ciężar [kg] | 6,07 |
| nr EAN | 3276422002800 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii alternator do Skoda OCTAVIA II (1Z3) 1.6.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Skoda OCTAVIA II (1Z3) 1.6 produkowanego od 2004.06 do roku 2013.06
Jeżeli twoja Skoda dysponuje silnikiem o mocy 102 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak wycieraczki szyb, układ wydechowy, części silnikowe, filtr kabiny
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii alternator do Skoda OCTAVIA II (1Z3)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na alternator do Skoda OCTAVIA II (1Z3) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Skoda z rocznika od 2004.06 do roku 2013.06, i mocy silnika 102 KM
.
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025