
| Strona zabudowy | z tyłu |

| Numer seryjny | K8503554 |
| nr EAN | 5901159387484 |

| Długość [mm] | 514 |
| Średnica obudowy [mm] | 18,5 |
| Suw [mm] | 180 |
| Średnica korbowodu [mm] | 8 |
| nr EAN | 8001063636344 |

| Długość [mm] | 514 |
| Siła wyrzutu [N] | 335 |
| Ciężar brutto [kg] | 0,262 |
| Ciężar netto [g] | 262 |
| nr EAN | 5902048141200 |

| Długość [mm] | 513 |
| Suw [mm] | 165 |
| Siła wyrzutu [N] | 335 |
| Średnica obudowy [mm] | 18 |
| Średnica korbowodu [mm] | 8 |
| nr EAN | 4058787206906 |

| Siła wyrzutu [N] | 335 |
| Długość [mm] | 513 |
| Suw [mm] | 165 |
| nr EAN | 4046577313637 |
![]()
Tarcze hamulcowe ze stali nierdzewnej na Euro 7 – czy podrożeją i kogo dotkną
17-09-2026
![]()
Cewki i świece SAE czy Napf – dlaczego sam numer nadwozia nie wystarcza
14-09-2026
![]()
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
![]()
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
![]()
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
![]()
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026