
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 30 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 140 |
| Wysokość 1 [mm] | 72 |
| Felga, ilość otworów | 4 |
| Ciężar [kg] | 2,38 |
| nr EAN | 8717109658323 |

| Długość [mm] | 920 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Kolor wtyczki | czarny |
| nr EAN | 8717109535792 |

| Długość [mm] | 940 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Kolor wtyczki | czarny |
| nr EAN | 8717109562323 |

| Długość [mm] | 920 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Kolor wtyczki | czarny |
| nr EAN | 8717109562392 |

| Długość [mm] | 890 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Kolor wtyczki | czarny |
| nr EAN | 8717109562255 |

| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Długość całkowita [mm] | 963 |
| Zakres temperatury od [°C] | -40 |
| Zakres temperatury do [°C] | 150 |
| nr EAN | 3165143089422 |

| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 925 |
| nr EAN | 5012759465301 |

| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 885 |
| nr EAN | 5012759465349 |

| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 942 |
| nr EAN | 5012759498132 |

| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 938 |
| nr EAN | 5012759506776 |

| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379027194 |

| Ilość połączeń | 3 |
| Temperatura zamknięcia [°c] | 120 |
| nr EAN | 8053379027323 |

| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Długość przewodu [mm] | 810 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 20 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379149452 |

| nr EAN | 8012510008119 |

| nr EAN | 8012510077849 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | biały |
| średnica zewnętrzna [mm] | 20 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 8435050615126 |

| Ilość połączeń | 3 |
| Kolor | zielony |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| dla numeru OE | 77 00 829 427 |
| nr EAN | 4027816270393 |

| Sposób montażu | wciśnięty |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 2697 |
| Opór [Ohm] | 286 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | biały |
| Kolor | biały |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Zakres temperatury [°C] | 25 |
| Zakres temperatury [°C] | 80 |
| nr EAN | 4082300163575 |

| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| nr EAN | 8052553014326 |

| Numer seryjny | K8996313 |
| nr EAN | 5901159291118 |

| Specyfikacja | 768|SPI (iniezione c |
| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 8001063211985 |

| nr EAN | 8001063867663 |

| Ilość połączeń | 3 |
| Kolor | zielony |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 5907558548327 |

| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 885 |
| nr EAN | 5903364310493 |

| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| dla numeru OE | 8641281 |

| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałami dodatkowymi |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym łożyskiem koła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze sworzniem mocującym koła |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 140 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114 |
| Felga, ilość otworów | 4 |
| Rodzaj łożyska | Łożysko kulkowe |
| nr EAN | 4040074470343 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Opór [Ohm] | 1600 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Długość przewodu [mm] | 890 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| nr EAN | 4040074182208 |

| Ciężar netto [g] | 30 |
| nr EAN | 5902048924346 |

| Ciężar netto [g] | 170 |
| nr EAN | 5908281472385 |

| Ciężar netto [g] | 115 |
| nr EAN | 5908281472392 |

| Długość przewodu [mm] | 880 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| nr EAN | 4031185324472 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Długość [mm] | 885 |
| Ciężar [kg] | 0,14 |
| Kolor | czarny |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj wtyczki | męski |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Tryb pracy | elektryczny |

| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ilość biegunów | 3 |

| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |

| Kolor | biały |
| Ilość biegunów | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,02806 |
| nr EAN | 4046001370014 |

| Strona zabudowy | z tyłu |
| Kolor | czarny |
| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Cecha chemiczna | lakierowalny |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ciężar [kg] | 0,029 |
| nr EAN | 4046001695681 |

| Punkt włączania [°C] | 120 |
| Wymiar gwintu | 20 mm |
| nr EAN | 3531650023486 |

| nr EAN | 3531650032372 |
Można śmiało powiedzieć, że komfortowe korzystanie ze współczesnych samochodów, szybka analiza pojawiających się błędów i natychmiastowe ich eliminowanie zawdzięczamy występującym w dużym nagromadzeniu czujnikom, inaczej zwanym też sondami czy miernikami.
Czujniki tworzą w samochodzie swoistą sieć neuronową - odczytują sygnały z różnych podzespołów i przesyłają te dane do mózgu- komputerów samochodowych sterującymi różnymi układami pojazdów. Dzięki nim na bieżąco układ sterowania samochodu może dostosowywać różnorakie parametry do ułatwiania nam kontroli nad pojazdem i prowadzenia samochodu. Najbardziej popularne z nich to:
Usytuowana w układzie wydechowym ma za zadanie pobierać informację o rodzaju emitowanych gazów spalinowych przez samochód. Na ich podstawie jest określane, czy sposób spalania mieszanki paliwowej jest maksymalnie efektywny, czy pojazd nie emituje zbyt wielu spalin. Możliwe jest bieżące dostosowywanie składu mieszanki paliwowej, gwarantujące dobrą pracę silnika oraz niską emisję spalin.
Zapewnia możliwie najskuteczniejsze hamowanie dzięki pomiarze prędkości obrotowej koła. Informacja ta służy następnie do zapewnienia odpowiedniej siły hamującej na każdym z kół, dzięki czemu nie występuje blokowanie kół a sam proces hamowania jest płynny, bez poślizgu i bezpieczny.
Jako codzienni użytkownicy pojazdów motoryzacyjnych najczęściej świadomie korzystamy właśnie z tego miernika. Ma on za zadanie informować nas o ilości paliwa lub oleju napędowego znajdującej się w baku i ostrzegać nas o ich niskim poziomie. Mimo, iż jego usterka zazwyczaj nie wpływa na pracę pojazdu, utrudnia swobodne korzystanie z pojazdu czy wyruszanie nim w dalsze podróże.
Oprócz wyżej wymienionych w naszej ofercie znajdą Państwo pozostałe czujniki występujące w samochodach, takie jak: czujnik położenia wału korbowego, czujnik spalania stukowego, czujnik LPG, czujnik poziomu płynu chłodzącego i wiele innych.
Zachęcamy do zapoznania się z bogatą ofertą naszego sklepu, w której znajdą Państwo produkty większości popularnych modeli samochodowych pochodzące od renomowanych producentów, takich jak Vemo, Bosh, Meat& Doria, Lucas Electrical Czy Metzger.

TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026

Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026

Większa oferta Hortum
16-03-2026

Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026

Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026

Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026